【明報專訊】台灣宜蘭普悠瑪列車出軌，造成18死，200多人受傷。25日列車司機在出事前與調度員、檢查員43分鐘對話曝光，顯示司機多次通報火車問題及求助，並曾指及列車自動保護系統(ATP)關閉情�G，與台鐵稱「ATP關閉沒通報」說法有異。死者家屬痛轟台鐵得悉列車機件失靈，仍同意繼續行車，無異於蓄意謀殺。出事司機亦遭起底，指其去年12月曾吸食毒品，出事時仍接受戒毒治療。

長43分鐘 曾通報關ATP

台灣周日發生嚴重奪命車禍，普悠瑪列車駛至宜蘭線新馬車站時翻側，死傷枕藉。《聯合報》報道，列車出事前43分鐘，司機尤振仲由新北市貢寮起就不停向調度室通報列車行車問題，包括車輛的「動力會自動消失」、「電門自動歸零」、「空壓機強制停止」等情�G，只能以「滑行」方式前進，要求到宜蘭時停車檢查。台鐵的檢查員則指示尤振仲怎麼做。

列車進入宜蘭境內時，台鐵沒派員檢查列車，通話紀錄顯示，檢查員稱「原則我會幫你換車，我會叫花蓮換車」，又指示司機繼續開車。從通話紀錄來看，當下午4時16分列車抵達宜蘭大溪站時，疑似列車動力異常後，集電弓重新降下再升起，司機重新啟動後，未再重新開啟ATP。直到事發前2分鐘的4時46分，當雙方在討論復位主風泵的斷路器時，司機才再次提起ATP。

司機先說「現在變成ATP關起來」，調度員回應「ATP關起來會好嗎？」司機說「ATP關起來現在速度是有的。」直到最後一分鐘，雙方都還在討論復位問題，司機最後一句話是「那個，就是空壓機強制停止」，接�荋N發生意外，只剩下檢查員「有聽到嗎？喂......」的聲音。

通話紀錄曝光後，外界指摘台鐵說謊，就在24日，台鐵局長鹿潔身還說「調閱現在通聯紀錄，看起來是沒有通報」。在意外中痛失8名親人的董小羚25日炮轟台鐵，調查說詞不實，質疑司機已發出求救信號，為何指令火車開往花蓮，同意司機繼續開車，「這等同是蓄意謀殺」。

曾經吸毒 事發仍在戒毒治療

另外，列車司機尤振仲也被揭曾吸毒被捕。三立新聞網消息，去年12月6日尤振仲在台北市一個公園吸食安非他命，警員在按摩店前在他身上搜出毒品。

檢察官給予緩起訴處分，期限2年，要求他接受一年戒癮治療，也就是說他在戒毒期間仍執行駕駛列車的任務。

人權組織：卸責司機

台灣人權促進會及監所關注小組表示，行政部門企圖系統性地歸責於一人，甚至企圖利用「污名」和「獵巫」的手段，使司機更加自責。