【明報專訊】通用汽車(General Motors)第三季中國汽車銷售量出現一年多來首次下降，主要是因為中國經濟增長步履蹣跚，汽車市場成長趨緩，及與美國的貿易戰。

通用汽車在9月截止的第三季，售出835,934輛車，較去年同期下降14.9%。通用表示，第三季車輛銷售下降的原因是汽車市場「疲軟」，及Buick品牌轉換至一種新的引擎系統。

通用上海發言人表示：「主要原因為市場疲軟，低線城市成長趨緩，Buick更換引擎系統，及去年第三季銷售強勁。」發言人並稱，第三季銷售下降與貿易緊張關係無關。

第三季銷售下滑是2017年第一季以來的第一次。2017年第一季通用在中國的汽車銷售量亦下降了5.2%。通用今年初從每月公布中國銷售量改為每季公布。

中國汽車工業協會(China Association of Automobile Manufacturers)表示，中國汽車銷售近幾月來下滑範圍廣泛，由於經濟放緩及貿易磨擦，消費者在花費時都變得謹慎。

通用一直在將Buick改造成較有效率，使用三缸引擎的汽車，以符合排氣目標。中國經銷商告訴路透社，中國消費者尚未對較小的引擎的車輛產生信心，導致通用銷售量下降。浙江省一名胡姓通用Buick汽車經銷商表示：「許多消費者因在網上讀到有關三缸汽車科技負面的報道，故對此類車仍有疑慮，這很不公平。」

中國是世界最大的汽車市場，對通用極為重要。通用去年在中國售出400多萬輛汽車，比在北美市場售出的還要多。通用今年第二季中國銷售量上升了0.7%，遠低於一至三月銷售上升8%。

通用在上海的合資企業上海通用(Shanghai GM)10月20日起也因懸掛系統問題，將召回330萬輛Buick，Chevrolet 及Cadillac。