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芬治西路輕軌線綠化計劃惹爭議。
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[昔日明報]

 
要聞
 多市議會工務基建委會通過計劃
都市聯通輕軌路線增小徑 鼓勵用滑板車等交通工具

【明報專訊】多倫多市議會屬下的工務和基建委員會日前的會議上,一致表決通過了一項名為The Mobility Greenway的計劃。該項計劃對都市聯通(Metrolinx)有關芬治西路輕軌線路的設計方案進行了修訂,在街道與人行道之間增加了一條小徑,從而鼓勵人們使用滑板車等交通工具。

根據上述計劃,在長達21公里的芬治西路輕軌線的沿線,在街道與人行道之間將增加一條小徑,這條小徑比單車徑更寬,將鼓勵人們使用滑板車、電動輪椅車以及載貨單車在當地出行。

另外,將上述小徑與人行道分隔開的將是一個綠化帶,由植物、樹木以及可滲透的表面組成,從而管理雨水和防止芬治路發生水浸。

上述計劃在被多市議會屬下的工務和基建委員會表決通過後,已被轉介至多市政府交通服務部門的總經理進行深入的分析。

然而,都市聯通發言人艾金斯(Anne Marie Aikins)對上述計劃的設計內容和時間表示了擔憂。她說:「我們已經開始了設計工作,並最後定稿,現在,我們已經簽署了合約。另外,上述計劃中的很多元素已經融入我們的項目。」

 
 
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