(多倫多26日加新社電)加新社得到消息﹐安省省長韋恩(Kathleen Wynne，下圖)將拒絕多倫多市長要求﹐不會准許兩大繁忙高速路開徵過路費﹐但會增撥數億元公交款項。 知情官員透露﹐省府決定是基於「可負擔能力」考慮。 韋恩料於周五宣布﹐省府將透過汽油附加稅形式﹐提供數以億元計的資金﹐協助城鎮公交系統。 消息來源告訴加新社﹐省府可能未來再與多倫多討論過路費話題﹐那要等到它的「聰明路軌」(Smart Track)計劃到位﹐但「除非通勤人士有可行選項」﹐省府不會批准過路費。 市長莊德利(John Tory)周四晚上透過聲明﹐表達對省府決定的不滿。他在聲明中說﹕「假如安省政府決定﹐拒絕市議會絕大多數意見要求的法規修訂﹐那麼市長期待省府﹐採取認真與立即的行動﹐應對城市公交､運輸､日託與住房需求。」 莊德利早前表示﹐2元的過路費﹐意味着每年大約2億元收入進帳﹐協助公交資金﹐分攤成本的是多倫多納稅人與40%外來上班族﹐他們每日進城使用當谷大道(Don Valley Parkway)與賈丁納公路(Gardiner Expressway)。韋恩上個月看似認真考慮市府過路費提案﹐那時她說﹐自由黨不會採取「針對多倫多市的單方面行動」。 批准過路費會激怒使用兩大公路的城外選民﹐亦即來自905號碼選區的上班族。自由黨需靠他們抵禦保守黨的強勢進逼﹐為下屆省選培植競爭實力。 安省保守黨周四晚上趁機提醒安省居民﹐保守黨打從開始就已反對莊德利的過路費提議。 新民主黨亦反對多倫多開徵過路費﹐他們說﹐正確做法是增撥款項﹐資助城鎮公交系統。
|
| |
| |
;){kind=small}
;){kind=small}
;)
