【明報專訊】近年路陷個案有上升趨勢，影響交通，渠務署指部分路陷與地底污水渠老化及爆裂有關，計劃今年上半年展開研究，為全港約4000公里的雨水及污水渠推行預防復修工程，以減低渠道老化帶來的潛在影響。該署亦已引入新技術，在毋須停水下修復污水渠，成本較傳統技術高出4倍。

去年路陷11宗 僅一宗涉污水渠

本報翻查資料顯示，單是2016年全港發生至少11宗路陷，大部分與水務署管理的鹹淡水管爆裂有關，只有一宗與污水渠爆裂有關；去年5月6日在油麻地甘肅街與渡船街發生的路陷，由一條直徑900毫米的污水渠爆裂導致。

舊區污水渠用逾30年 漸呈老化

政府過去十多年已花了逾百億元更換及復修長約3000公里老化食水管，減少滲漏，亦可避免引致路陷。渠務署工程師陳裕棠指出，舊區的污水渠普遍使用了30年以上，漸呈老化，由於污水呈酸性及含有沼氣，會腐蝕管道，部分污水渠內壁混凝土剝落，露出鋼筋，渠務署日常已有定期檢查及修復老化渠道。

由於地下渠道老化及損耗，渠務署計劃有系統地復修有潛在問題的渠道，今年上半年會展開顧問研究，勘察全港雨水及污水渠，然後按渠道本身狀�G、過往塌陷紀錄等，按風險排列復修次序，暫未有估算整體工程費用及施工時間表。

先修2公里污水渠需6億

該署進行全面修復工程前，今年會率先開展一項污水幹渠修復工程，於4區範圍即沙田源禾路、牛池灣附近一段龍翔道、土瓜灣道，以及西貢市中心及對面海之間西貢海範圍，修復合共2公里污水渠，料造價6億元，稍後會向立法會申請撥款。渠務署資料顯示，過去10年，該4個地區合共發生11次路陷，與污水渠老化有關。

陳裕棠說，修復污水渠與食水管最大分別是污水渠位於供水網絡下游，巿民及食肆產生污水不會停頓，在進行復修工程時要確保有渠道供污水排走。

換渠方面，該署多年沿用「套豬腸」技術，在原有管道內導入另一條塑膠喉管，但需在渠道停水下進行工程，存技術限制。該署最近引入「螺旋纏繞修復技術」(見另稿)，成本雖較傳統技術高4倍，但可在渠道運作的情�G下操作，彈性較大，未來修復工程時視乎情�G決定採用該種技術。