【明報專訊】政府擬以專營權方式增發最多600個優質的士牌照，觸發的士業界反彈。由「單頭的士」車主及車行等分別組成的兩個團體，計劃明日發起汽車遊行，促政府擱置計劃。有的士團體透露，運房局將於周三約見業界討論事件。有「單頭的士」車主哭訴，兩年前以710多萬元高峰價購入的士牌，擔心若落實增發「免牌價」優質士牌照，牌價恐再下跌，自己勢成「負資產」。

運輸及房屋局發言人表示，就優質的士牌照建議，當局會與業界繼續溝通，了解如何改善。

立法會交通事務委員會明日將討論優質的士專營權建議。號稱代表逾百名車主及近5000部的士，以車行及車會為主組成的「反對的士專營權關注組」，今日將舉行記者會要求政府擱置計劃。關注組召集人、順安車行負責人周國強批評，政府未充分諮詢業界就推出計劃，又稱目前的士司機短缺，若一次過增發600個的士牌照，將加劇人手短缺。

促從現行的士撥出優質的士

周稱業界願改善的士服務以回應市民訴求，但反對增發新牌，認為政府可考慮從現時約1.8萬部的士撥出部分轉作優質的士，車行亦願意更換新車配合。

以「單頭的士」車主為主的「撤回的士專營權大聯盟」，明日亦發起的士遊行抗議，料有100輛的士參與。據警方資料，參與的士分別由東京街及鯉景灣前往添美道立法會外「包圍」政總。的士商會主席黃保強表示，業界本周三將與運房局副局長邱誠武、副秘書長(運輸)陳帥夫等開會討論事件，他稱若政府無視業界訴求，不排除有激烈行動。

易志明：市民望改善服務 非另推新牌

自稱兩年前以710多萬元購入的士牌的黃女士哭訴，她以100多萬元作首期，並向銀行借貸近600萬元購入，「諗住��(的士)到退休」，但自一周一行政策實施後，個人遊旅客減少，擔心未來政府增發新牌令牌價再跌，而目前牌價已跌至約580萬元，她恐成「負資產」。她又稱因難以找到司機租夜更，要自己做「特更」頂上，每日朝六晚十工作，扣除供款後月入僅9000元，批評政府漠視業界苦�G。

稱9000車主 8000屬「單頭」

立法會航運交通界議員易志明稱，目前業界約9000多個車主中，約8000人屬「單頭的士」車主，批評政府推出優質的士計劃是政策錯誤，嚴重衝擊這批車主生計；又稱市民希望的士改善服務，而非政府另發牌推優質的士，促政府擱置計劃。