【明報專訊】政府建議以試驗計劃形式發出3個專營權牌照，提供450至600輛優質的士，惟惹來的士業界反彈。立法會交通事務委員會周二(21日)將作討論，有的士團體發起於會議前舉行汽車遊行並在政總外集會，預料100輛的士參與，並已獲警方發出不反對通知書，其中50輛的士會停泊政總外參與集會，以反對發出優質的士專營權。運輸及房屋局長張炳良強調，優質的士並非取代現有的士，不會漠視現存的士服務。

料百輛的士出勤 一半泊政總外

的士車行車主協會日前向警方申請周二早上的遊行及集會，警方回應表示，昨日已向申請團體發出不反對通知書，並會因應實際情�G調派適當人手處理。據不反對通知書內容，申請團體料約100人及100輛的士參與，分兩批從長沙灣及西灣河出發，分別經西隧及東區走廊駛往政總集會，警方要求當中只有50輛可泊於添美道、龍匯道及紅十字會總部外集會(見圖)，並要求團體在行動期間安排至少10名糾察，的士須每隔3分鐘分組出發，最多每組10輛，須以正常車速行駛。

業界：不滿升溫未聞「燒�洁v

香港的士商會主席黃保強表示，超過50個的士業界及工商界團體前日舉行大會，就優質的士專營權發表意見，並成立「撤回專營權大聯盟」。他說車主及司機不滿情緒升溫，「要我們做得激烈一些」，希望集會當日「平平安安」。的士車行車主協會永遠會長兼大聯盟召集人吳坤成強調，業界並非反對推出優質的士，而是不滿政府以專營權模式推出，未有協助現存的士轉型，他透露有的士團體明日擬率先發起行動表達不滿，至於周二行動的激烈程度，則暫未聽到有業界會「燒�洁v，但他未必能控制「擦槍走火」情�G。

張炳良昨出席電視節目《講清講楚》時說，以專營權模式試行優質的士，由於設定不少條款，可更有效保證服務質素，如以現存的士轉型，一旦效果不佳，政府沒法跟進。他節目後強調，試行優質的士並非取代現有的士，只是認為市場對優質的士服務有需求，亦認為市民最終期望現存的士改善服務，政府會與業界多溝通。被問及試驗計劃的立法會文件一出爐，的士牌價即大幅下滑，他回應指過去數年牌價「有上有落」，包括受經濟因素影響，「正如樓價一樣」。