明報新聞網海外版-明報加東版(多倫多) - Ming Pao Canada Toronto Chinese Newspaper
[ 前往新版面 ]
 
主頁    要聞     加國新聞     地產新頁     中國     國際     港聞     經濟     體育     影視     副刊    工商專業    股市行情  
即時新聞網 ·  醫事網 ·  車網 ·  樂在明廚 ·  置業頻道 ·  FAN club ·  分類網 ·  特刊專區 ·  香港股市行情
   
 
其他新聞
省府擬與聯邦協商 免電動汽車銷售稅
卡大電腦系統遭黑客入侵 校方付2萬元贖金取回電郵
小型機飛威士拿錯入狹谷 逼降冰河區機師乘客無恙
6月7日稅賦自由日 加人早兩日無稅一身輕
病困青年失蹤5月 在美尋回
[顯示全部題目]

[昔日明報]

 
加國新聞
 不增機場安檢撥款 旅客勢排長龍延誤航班

(滿地可7日加新社電)航空業專家警告﹐聯邦政府不增加機場安檢撥款﹐處理旅客人流增多的問題﹐加拿大人就要面對更多航空班延誤、更長安檢長龍困境。

加拿大機場議會(Canadian Airports Council)主席吉布森(John Gibson)說﹕「嚴重的延誤﹐真正的問題快要出現。」

加拿大各機場目前常有不暢順運作﹐美國旅客愈來愈不滿。過去幾年來﹐旅客大擺長龍﹐情況有增無減。過去5年﹐航空旅客流量增加21%﹐但經費沒有相應增加。加拿大航空運輸安全局說﹐平均要在15分鐘內﹐檢查85%的乘客。

倫敦希斯羅機場(London Heathrow Airport)、香港機場等國際大機場有更高要求﹐需在5分鐘內處理95%的旅客。

在旅行高峰期﹐加拿大部分大機場﹐等候時間長得多。在夏季旅行高峰期﹐就有更大的壓力。每年﹐旅客增加3.5%。吉布森說﹐若不採取措施﹐解決人流問題﹐旅客等候時間通常可達1個小時。

過去﹐政府撥款的多少﹐機場安檢人員人數有波動。去年﹐6,000多名安檢員檢查5,800萬名旅客。

航空運輸安全局說﹐以政府提供的資源﹐盡力而為。自由黨政府在首份預算案撥備額外的2,900萬元﹐可維持今年的門檻。

發言人拉羅克(Mathieu Larocque)說﹕「以我們現有的長期撥款﹐如果沒有額外撥款﹐肯定(旅客排隊會更長)。」

加國最大機場多倫多皮爾遜國際機場指出﹐許多旅客有怨言。

政府就《加拿大運輸法》(Canada Transportation Act)修訂案舉辦3次圓桌會議﹐運輸部長蓋諾(Marc Garneau)說﹐他在一次會議上聽到許多人的意見﹐他們對等候時間不滿。

 
 
今日相關新聞
不增機場安檢撥款 旅客勢排長龍延誤航班
[顯示全部題目]



引用明報

引用明報(加拿大)內容收費準則:(包括:報章,各類附刊,數碼及任何名下之內容)

文字:每100字(含標點符號) 30元
特別內容如獨家新聞,名家約稿等另按情況收費

圖片:每張50元
獨家,合成圖片,圖樣設計另議。

凡未於收費表列明之項目而屬明報(加拿大)內容者,引用者請先行查詢收費。

舉報剽竊內容獎勵辦法:

凡舉報可能剽竊明報(加拿大)內容者,若有關舉報能成功令明報(加拿大)追討有關費用,在扣除追討費用後,舉報者可獲有關金額的15%作為酬勞。

 
廣告 advertisement
廣告 advertisement
 
 
 
 
主頁 ,  誠聘 , 待聘 ,
房屋出租  ,  招生  , 
服務  ,  買賣  ,  其他