【明報專訊】龐巴迪(代號BBD.B)宣布，計劃把火車部門分拆到德國上市，但保留大部分股權，希望減輕財務壓力。該集團又公布，雖然首季度盈利勝市場預測，但由於Global系列大型私人客機訂單劇減，只好預告減產甚或裁員。

龐巴迪由於發展C系客機嚴重延誤及超支，導致集團深陷財務困境，倚賴?省政府及渥京支持，以及業務較穩健的火車部門支撐。

早前路透社報道，中國南車及北車正和龐巴迪談判入股或收購後者火車部門。

但龐巴迪其後強調，絕不出售該部門，於是把該部門分拆上市便成為減債的唯一選擇。

龐巴迪透露，火車部門將會在今年第四季內上市，主要上市地點將會是法蘭克福交易所，因為德國是該部門總部所在。該部門大部分業務是在2001年向戴姆勒集團購入Adtranz部門得來。

龐巴迪強調，火車部門上市後將繼續由集團控制，並列入集團的財務報告內。

火車收入20.48億　佔集團收入一半

火車部門稱為龐巴迪運輸，生產地鐵車卡、街車及其他軌道產品，今年首季銷售收入跌一成至20.48億美元，約佔集團總銷售收入一半。

俄中拉美需求弱　私人機訂單剩19架

雖然首季度內私人客機生意平穩，但截至季度末的Global訂單從1年前46架減至19架，因為俄國中國和拉丁美洲需求較原先估計疲弱。龐巴迪並表明，不排除在私人客機部門裁員。

C系機服役日期　又推遲至明年上半年

該集團昨天又透露，C系客機投入服務的日期，將進一步延期，從近數季多次重申的今年內，推遲至明年上半年。不過，龐巴迪仍預期C系客機今年內獲得飛行許可證。

截至3月底的首季度，龐巴迪賺1億美元，每股5美仙，1年前賺1.15億美元，每股6美仙。

首季度剔除特殊項目，每股經調整盈利9美仙，較分析員平均預測高4美仙。

季內銷售收入升近1％至44億美元。

龐巴迪昨收報2.54元，升0.16元或6.72％。