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本田思域首獲撞車最高安全獎小汽車
(2013-4-2)
要知道一輛汽車在撞車意外中﹐是否能有效的保護車內乘客安全﹐美國「公路安全保險學會」(Insurance Institute of Highway Safety﹐簡稱IIHS)的撞車測試是業內公認重要的指標﹐而在該學會最新的更為嚴格的撞車測試中﹐本月初有5輛汽車獲得最高安全得分的「Top Safety Pick+」﹐其中2013年本田思域(Honda Civic)是第一輛獲得該個最高安全榮譽的小汽車。

在這一輪測試中﹐ 獲得「HS Top Safety Pick+」項的是2門及4門Honda Civic (見圖)﹑Volvo XC60中型SUV﹑Lincoln MKZ中型豪華房車及Mazda 6中型房車。

這5輛車之所以能獲獎﹐是因為它們在IIHS的最新的「Small Overlap Test(小型重疊測試)」獲得良好評分。

IIHS這個最新的「Small Overlap Test(小型重疊測試)」撞車測試﹐由IIHS在2012年引入﹐測試在撞車時只有部份車頭撞中障礙物﹐司機及乘客的受傷程度。

這個測試是以司機位那邊的四分之一的車頭﹐以時速40哩(約64公里)撞向5呎高的障礙物﹐目的是模倣當汽車以車的一角撞中一棵樹或燈柱時的狀況。IIHS認為﹐這是更為真實的撞車情景。

IIHS之所以會設計這樣的撞車測試﹐是因為現時的新車在以車頭撞向障礙物的測試中﹐表現都很好﹐這是由於現時汽車堅固的車架及設計良好的吸震區等﹐都能對司機及前座乘客提供很好的保護作用。

不過﹐即使如此﹐IIHS仍發現每年有超過1萬人死於車頭撞車意外﹐經過詳細分析﹐發現車角撞中其他汽車或障礙物﹐是主要死亡原因。這是因為車廠設計時﹐並未考慮這種撞法﹐以致在真實的車角撞車意外中﹐汽車的安全氣袋及氣簾的作用﹐都要打個折扣。

IIHS的撞車測試共有5個﹕中型重疊車頭撞擊試﹑小型車頭撞擊﹑車側撞擊﹑翻車及車尾撞擊。要得到「Top Safety Pick+」﹐要在5項中至少4項獲得最高的「good (良好)」評分﹐而在第5項中至少要獲得次好的「acceptable(可接受)」。
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