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新一代Prius勢將熱賣
(2009-7-6)

在今次全球性經濟衰退中﹐汽車製造業是深受打擊的行業﹐除了美國的通用及佳士拿兩間車廠搞到要申請破產保護令﹐在美國及加拿大政府支持下重整業務之外﹐超越通用而成為全球最大車廠的豐田(Toyota)亦不能幸免﹐一樣要關廠減產。

不過﹐這並不是現時最成功的環保車Toyota Prius的命運。由於Prius很紅﹐很搶手﹐所以它在日本的裝嵌廠甚至要加班增產﹐以應付對第三代Prius的需求。

對於車廠來說﹐近年「加班」已是個很稀有的名詞﹐但是由於新的第三代Prius 汽油電力雙動能車很成功﹐好像其第一代一樣﹐是來年豐田要擺脫虧損的希望所在。豐田在2008年出現虧損﹐是1950年以來的首次。

Prius 自從在1997年面世以來﹐已經售出127萬輛。

Prius的熱賣聲勢的確令人振奮﹐在它未上市前﹐在日本己有8萬張訂單﹐已經達到豐田全年銷售總額40萬輛指標的五分之一﹔而在五月﹐Prius在日本已經售出11萬輛﹐而且訂單等候長龍長達幾個月。至於在美國﹐它仍未上市﹐有些車行所接到的訂單輪候期已要超過一年。

2010年Toyota Prius 是第三代﹐比起第二代﹐它車身更大及動力更強。新Prius配上一台1.8公升引擎﹐馬力有98匹﹐比第二代更強﹐結合其電池引擎雙動能系統﹐馬力可達134匹﹐比第二代Prius的馬力增加了24匹。

Prius的馬力雖然增加了﹐但是比第二代郤更慳油﹐城市路每加侖可跑51哩﹐高速公路則可跑48哩。新Prius之所以能在馬力增大下而更慳油﹐一個理由是車身減輕了。其雙動能系統的重量減少達20%。

很多人認為舊Prius的主要成績在於慳油﹐但是作為一輛汽車﹐駕駛它的樂趣不是很大﹐以它不過是一輛貴價Corolla而已﹐但是隨覑馬力增加及其他的改善﹐駕駛它的樂趣就增加了很多。

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