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萬事得改良慳油技術
(2012-4-24)

前兩個星期，在油價飈升下，大家不期然都會關注到如何慳油的問題。其實如果要慳油，最重要的不是保持胎壓，減少突然加速之類的措施，而是買輛慳油的車。

加拿大人相當明白這個道理，此所以在加國，慳油的小汽車是最暢銷的汽車類型。不過，隨着慳油科技改進，電動汽車以至油電動能車開始普及，現時大家都會認為它們是最慳油的汽車。

電動汽車以及油電雙動能車較傳統汽油引擎汽車慳油，可說是不爭的事實，但是基於售價較貴及航程問題，不要說電動汽車的普及仍是很遙遠的事，即使是售價及性能較為接近傳統引擎汽車，但是所佔市場份額依然很小。

在傳統引擎汽車仍佔市場份額的絕大部分下，繼續改良汽油引擎，令其更加慳油，仍然十分重要，而日本萬事得(Mazda)車廠推出SkyActiv慳油科技，令消費者多了一個慳油的選擇。

最新使用SkyActiv慳油科技的是2012 Mazda3小汽車。SkyActiv所作出的慳油改善包括採用2.0公升燃油噴注引擎，直接將汽油噴注到引擎燃燒室，更能盡用汽油的能源﹔車身結構較輕；線條更流線；6速手動或自動排檔。

由於SkyActiv是漸進式引入，所以一開始時Mazda3還有傳統引擎可以選擇。不連具跑車性能的Mazdaspeed3，2012 Mazda3共有3款引擎選擇：入門的GX配一台非SkyActiv 2.0公升引擎；GS可得SkyActiv 2.0公升引擎；GS及GT可得2.5公升引擎。

在訂價方面，裝上傳統引擎的GX揭背式訂價16,795元，引入SkyActiv科技的GS訂價19,995元，當中包括了冷氣、合金軨、自動啟動車頭燈、藍牙、巡航設施，以及感應下雨啟動的水撥。如加上自動排檔，訂價會增至21,195元。

配2.5公升的Mazda3揭背式的訂價增至21,395元及25,895元。

從訂價來看，配上SkyActiv慳油科技的Mazda3比使用傳統引擎者略貴。不過，那可以慳油，應該物有所值。

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