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冬天駕車慳油貼士
(2012-1-31)

今年冬天比較暖，多倫多地區沒有白色聖誕，要到1月才真正下雪，而溫度也降至攝氏零下十幾度。對於每天都要開車上班的車迷來說，每天大清早開車時，都要暖一下車，加上在低溫下開車，汽油消耗也比較多，所以到油站入油的次數也多起來。

冬天開車耗油多，大抵有機油過稠、引擎冰冷、暖車過久及輪胎氣壓不足等原因，聯邦天然資源部能源效率辦公室及加拿大汽車協會(CAA)都有專家教人駕車慳油的貼士，車迷綜合了這些專家的意見，提供冬天駕車的慳油貼士如下：

(一)使用車頭加熱器(block heater)。冬天開車耗油多，一個原因是天氣嚴寒，引擎內的機油凝固，變得很黏稠，不易流動，引擎發動初時要加倍用力去轉動及推動機油流動，這比天氣暖時多消耗汽油。

其次是引擎發動之初，引擎濕度低，以致汽油燃燒不完全，很多汽油浪費掉。由於短程車和長程車一樣，引擎都要經過暖車及不完全燃燒階段，所以短程車耗油比例更高。

由於耗油量高多因引擎冰冷造成，要減少這種浪費，可以使用車頭加熱器，它會先暖潤滑劑(coolant)，再暖引擎及機油，令到引擎更易撻火及更快達到高溫運轉，從而減少虛耗汽油，在攝氏零度以下的寒冬，可以節省汽油10％以上，值得考慮使用。現時很多車都有車頭加熱器，在開車前2小時插着便可。

(二)縮短暖車時間。為了溫暖引擎，很多人在嚴冬開車會暖車幾分鐘，CAA的專家認為在市內開短程車其實毋須暖車，能源辦公室的專家則認為暖車不應超過30秒。這些專家認為，最好的暖車方式是讓汽車慢駛，不單讓引擎，也令其他轉動部分如輪胎、離合器、軸承等也「暖」起來。引擎空轉的暖車，浪費汽油兼污染空氣。

(三)留意輪胎氣壓。嚴寒天氣令輪胎內空氣收縮，減低胎壓，增加輪胎行駛時的阻力，估計每個輪胎氣壓比正常低2 psi，會增加耗油量1％，所以留意維持胎壓，可以慳錢。

(四)減少裝載不必要的物件，減輕汽車負重。

(五)減少開短程車，如開長程車，減少走上斜坡路，減少中途停車次數，均可慳油。

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