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新車質素調查豐田排位大跌
(2010-7-5)

權威市務公司J.D. Power & Associates的「新車質素調查」(Initial Quality Study)最近發表，發現因為問題油門而要大量回收的日本豐田車廠(Toyota)的排名大跌，由去年的第6位跌至今年的第21位，而其得分也跌至業內的平均水平以下，是該調查成立的24年以來的第一次。

而本地車品牌的新車質素，也第一次追上歐洲及亞洲的品牌。該調查的新車質素，是以一品牌每100輛新車所出現的問題數目來量度，結果本地車廠品牌每100輛車的問題，比入口車少一個。

J.D. Power & Associates的2010年「新車質素調查」，是向2010年的新車車主發出問卷，問他們228個關於其新車的可能問題，包括生產及設計。車主會被問到其煞車掣是否很嘈吵，或者煞車力度是否夠等。

調查在今年2月至5月進行，那時正是豐田回收數以百萬計車輛的時候，結果有8.2萬名車主作出回覆。

J.D. Power的全球車輛研究副總裁David Sargent表示，研究反映了在回收期間，豐田車主的關注。在調查中，豐田車主報告有關煞掣的問題多了很多，而在被問及地席是否會移位的問題時，回答有問題的也多了很多。

基本上，該新車質素調查的排名前列者，仍然被入口車所壟斷。以下是2010年J.D. Power & Associates的「新車質素調查」的排名：

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