在小汽車中，最為人知品質最好的擂台躉是Honda Civic及Toyota Corolla，而近年的後起之秀則為Mazda3，到了最近兩年，韓國車Hyundai Elantra亦逐漸為人受落，直追三大。
不過，今年至今情況有了些變化，線條優美，外型有跑車款，特別吸引年輕人的Mazda3，在今年頭4個月的銷量，首次超越Civic，成為加拿大的銷量冠軍。雖然這並非全年的總成績，但是由於Civic是過去12年來，加拿大最暢銷的汽車，是長期的擂台躉，能夠在頭4個月領先它，已經非同小可。
而且，在過去幾年，Mazda3一直緊跟Civic及Corolla，今年出閘領先，很可能是個突破的開始，相信這樣更能刺激Mazda車廠的努力，更加把勁要打低Civic這個擂台躉。
根據《Car Guide》網誌報導，在今年4月，Mazda3賣出5,436 輛，比Civic多出135輛，而總計今年頭4個月，Mazda3以售出17,198輛而成為加拿大的汽車銷量領前者，Civic則以17,095輛暫時屈居第二。緊跟的是Corolla，它以13,059輛而排名第三。
最暢銷的前10的其他汽車依次是 Hyundai Elantra、Hyundai Accent、Chevrolet Cobalt、Ford Fusion、Toyota Matrix、Ford Focus及Volkswagen Golf。
據報導，Mazda3除了在加拿大今年暫時領先之外，在美國也很暢銷，在經濟型的小汽車中，前10名都追Civic追得很貼，令Civic的小汽車之王的長期盟主地位備受威脅。
 圖﹕Mazda3
在2009年，Civic 以售出62,654輛而連續第12年成為加國的汽車銷量冠軍，其餘前4名是Corolla (53,933輛)、Mazda3 (46,943輛)及Elantra (30,675輛)。由此可見，Mazda3今年頭4個月能反領先，對Mazda車廠來說，意義非小。
Mazda3是輛在日本製造的慳油小汽車，在2003年首先以2004年款面世，在日本的海外市場用來取代Mazda Protege，而最終目標當然是要打抵長期的擂台躉Civic 及Corolla。
現時的Mazda3是第二代，由於它一出已經因為線條好、有跑車款、外型很有活力、慳油抵用而為年輕人受落，到了2010年改款成功，令到它的吸引力增加，Civic 更受威脅。看來Civic要在2011年改款時下更多夫，在外型吸引及慳油上改良，以保持其盟主地位。
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2024-9-30
