車迷認為大抵不會。第一,現時加拿大人平均每日只駕駛30至40公里,實際上對遠航距的需求很小。第二,航距超過600公里的,多是豪華車,如Tesla Model S,不是普羅車主所能負擔。第三,隨着充電設施的增加,航距有400公里,開長途車都不用很擔心,不必花大錢去買更遠的航距。《消費者報告》的交通專家Chris Harto認為,在未來幾年,大量生產的電動車的航距,將會介乎250至300英里(400至480公里)之間,短航距電動車的需求會減少,即使對航距短至150英里(240公里)電動車仍會有需求,那將會是買給青少年,或者是上班或辦公用途的第二輛車。
這是說,售價4萬元,航距363公里的Nissan Leaf S Plus是接近現時需求的電動車類型。