自從新冠肺炎病毒於去年初開始肆虐以來,我們駕車少了很多,大多倫多地區的零售油價亦隨之而下跌,普通無鉛汽油每公升最低平均售價由2月的105.9仙勁跌至3月的65.9仙。不過,其後就持續上升,一路升至上周的逾120仙,令駕車人士「肉痛」,提醒大家油價仍然是個要關注的駕車成本。
所以,消費者買車時,是否慳油仍然個重要的標準。
現時在加國市場上,有那些車輛最慳油?下面介紹幾輛加拿大人常用車輛類別的慳油冠軍,其中沒有汽油引擎車輛,因為汽油引擎車輛不及油電雙動能車輛慳油,所以想慳油,就要放棄汽油引擎車輛。
下列的慳油冠軍是基於加拿大自然資源部(Natural Resources Canada)2021年款車輛數據中的常規/油電雙動能車輛(conventional/hybrid vehicles)類別而得,至於更慳油的插掣式充電油電雙動能(plug-in hybrid)車輛,則屬另一類別。
(1)Toyota Corolla Hybrid是小汽車中最慳油者,它由一台1.8公升汽油引擎匹配無段自動變速器(continuously variable transmission),耗油量很低,城市路每100公里只需4.4公升汽油,高速公路則每100公里耗油4.5公升,以每年駕駛2萬公里,預測普通無鉛汽油每公升125仙計算,全年的燃料成本大約只需1,125元。2021 Toyota Corolla汽油引擎版本的基本訂價是19,350元,而油電雙動能版本則要25,090元,是市場上最廉價的油電雙動能汽車之一。
(2)加國最慳油的大型房車也是一輛油電雙動能汽車 - Hyundai Ioniq。它的2021年Blue型號是加國現時最慳油的常規/油電雙動能車輛。它的1.6公升汽油引擎跑城市路時,每100公里只耗油4.0公升,而高速公路的耗油量更進一步降低至3.9公升,令到其每年的汽油成本低至大約1,000元。Ioniq Hybrid的基本訂價只需25,399元。
(3)自然資源部將Kia Niro歸類為小型旅行車,它是這個類別的慳油冠軍。這輛油電雙動能車配的4汽缸引擎跑城市路每100公里耗油4.4公升,高速公路則需油4.9公升,每年的汽油成本只需1,150元。外形似SUV的2021 Kia Niro寬敝實用,訂價由26,595元起,十分抵用。
(4)Ford Escape Hybrid是市場上最慳油的小型SUV,它的2.5公升4汽缸引擎的耗油量是城市路每100公里需5.4公升,高速公路則要6.3公升,每年汽油成本只需約1,450元,其基本訂價是34,749元。
(5)Toyota Highlander Hybrid AWD是標準SUV的慳油冠軍,其2.5公升4汽缸引擎跑城市路每100公里需油6.7公升,高速公路則要6.8公升,每年汽油成本大約需1,675元。2021 Toyota Highlander Hybrid AWD訂價 由45,950元。
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