由於製造技術的改良，現代汽車質素比前幾代改進了很多，只要作正常的維修及更換損耗了的零件，能跑20至30萬公里屬等閒事。當然，不是很多人會持有其座駕那樣久，但是長期持有座駕最能慳錢，所以仍然有很多精明的消費者持有座駕十年八載。
對於打算長期持有座駕的人來說，最重要是買一輛質素佳，可靠耐用的汽車。這樣，就不用太擔心在汽車較舊時，那些汽車的重要零件如引擎、變速箱及汽缸蓋密封墊等容易損壞而要大修。
上周車迷介紹過引擎比較容易損壞而需要大修的汽車，本周要介紹那些變速箱或波箱（transmission，上周誤植「離合器」）比較容易壞而需要大修的汽車。
相對於引擎來說，變速箱比較早容易損壞，在《消費者報告》經過調查後發現變速箱最容易壞的汽車，有些行駛了3萬英里就出問題，消費者就要特別留意。
此外，有些品牌多個型號的變速箱都容易壞，消費者也要小心。
《消費者報告》指出，變速箱出問題，會導致過熱、齒輪滑動或者停留在某一排檔過久的問題，最終會導致嚴重問題，而令到汽車不能開動。
好像引擎一樣，變速箱大修昂貴而花時間，動輒要數千元，而且很多修車店嫌麻煩，不願意承接這些工程。
變速箱的其他問題還包括漏變速箱液，或者反應緩慢，或轉換排檔困難等。
有些型號的變速箱比較容易出問題，如果因為特別原因而仍然會選購這些汽車，應購買「延長保養計劃」（extended warranty program），加強保障。
為了協助消費者避免買到變速箱較容易壞的汽車，《消費者報告》根據發生問題的頻率及修理費用的昂貴程度而列出10輛變速箱問題最嚴重，需要大修的汽車型號，作為讀者的買車參考。下列的排名最先者問題最嚴重，括號內是有關汽車的年份型號，以及通常出問題的里數（英里）。
1. 2013 Nissan Sentra（2013-2014；67,500-102,000）
2. 2014 Nissan Versa Note （2014；55,500-64,500）
3. 2008 GMC Acadia （2008-2010；97,000-146,000）
4. 2014 Nissan Pathfinder （2013-2015；50,000-75,000）
5. 2010 Chevrolet Equinox/GMC Terrain （2010；84,000-119,000）
6. 2014 Ford Focus（2012-2015；30,000-81,000）
7. 2010 Jeep Wrangler（2010；97,500-139,000）
8. 2014 Infiniti QX60（2014；56,000-82,000）
9. 2012 Nissan Maxima （2012-2013；66,000-93,500）
10. 2012 Nissan Rogue（2012；94,000-115,500）
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2024-9-30
