《消費者報告》（Consumer Reports）的調查發現，會令車主很頭痛及要花很多錢去修理的重要零件有三：引擎（engine），汽缸蓋密封墊（headgasket），離合器（transmission）。涉及這三個重要零件的修理都很麻煩及費時，甚至不可能而要換新零件，而且費用都很昂貴。
當然，這些重要的零件真的出問題的機會不會很大，但是作為消費者，買汽車這樣昂貴的代步工具，應該知多些，最好能知道那些汽車的上述主要零件出問題的機會較高，以及行駛了多少里數後會出問題。
以引擎來說，它如果發生問題，可以說是車主最大的噩夢，因為修理引擎令到車主很不方便，修理費昂貴及費時。《消費者報告》發現有十多個型號較為舊的汽車的引擎發生問題時要大修（rebuild），有些是因為活塞環（piston ring）磨損引致壓縮力不足，導致引擎動力不足夠，引擎不能啟動，或引擎機油消耗過度等問題。
由於大修引擎困難及費時，很多修理車房不會建議大修，而建議車主換個再造（remanufactured）引擎。也有些修理車房因為引擎大修工作複雜而不願接手修理工程。
為了協助消費者避免買到引擎較容易壞的汽車，《消費者報告》根發生問題的頻率及修理費用的昂貴程度而列出10輛引擎問題最嚴重，需要大修的汽車型號，作為讀者的買車參考。下列的排名最先者問題最嚴重，括號內是有關汽車的年份型號，以及通常出問題的里數（英里）。
1. 2010 Audi A4 2.0T（2009-2010；107,000-153,000）
2. 2008 Ford F-350（2008 Ford F-350 6.4L diesel；65,000-119,000）
3. 2001 Chrysler PT Cruiser（2001；102,500-133,000）
4. 2008 Mini Cooper/Clubman（2008-2009；122,000-129,500）
5. 2010 Chevrolet Equinox/GMC Terrain（2010；84,500-108,500）
6. 2006 Jeep Wrangler（2006 Jeep Wrangler 2.4L；150,000）
7. 2010 Cadillac SRX（2010；130,000）
8. 2003 Acura MDX（2003；190,000）
9. 2006 Buick Lucerne（2006；116,000-143,000）
10. 2010 GMC Acadia（2010；106,000-129,000）
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2024-9-30
