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新科技可助青少年駕駛更安全
(2015-7-28)

暑假是父母為青少年買車﹐以及讓青少年學車的好時光。根據安省法例﹐青少年16歲就可以申請駕駛執照﹐當他們通過G1路試﹐可以拿到G2駕照﹐那時他們可以獨自一個人駕車。作為父母﹐相信絕大部份想到少年子女獨自駕車上路﹐都會寢食不安﹐怕他們或因技術不足﹑經驗不夠﹐或者新牌而勇悍駕駛﹐以致發生危險。

最近幾個星期﹐本欄介紹了近年發展快速的汽車安全科技﹐對於青少年駕車方面﹐有沒有新科技可以幫忙﹐減少父母的憂慮﹖有的﹐隨著汽車上的電腦系統的用途愈趨廣泛﹐可以將青少年駕車時的每個舉動都紀錄下來﹐供父母們參考。

多間車廠已開始照顧到父母親們的需要﹐推出監察青少年駕車的情況。例如福特(Ford)車廠從2013年夏天起就推出一個叫做「MyKey」的系統﹐是大部份型號的標準設施﹐它讓你可以透過程式編製一條車匙﹐每當沒有做好安全措施如忘記綁好安全帶﹐又或者做了些危險動作如超出父母所定的速度限制時﹐就會響起警告鐘聲。

該系統也鼓勵青少年駕車時降低收音機音量﹐以及留意路面而不是他們的手機。

福特車廠說﹐它之所以推出這個科技﹐是福特根據美國國家公路安全局(NHTSA)的數據作出分析﹐每年5月開始﹐青少年司機的死亡率每個月都會增加﹐直至9月才開始下降。對於這樣的數據﹐刺激了福特的安全計劃及策略經理Andy Sarkisian發展該系統。他有2個女兒﹐對於他的女兒如何能安全駕駛﹐是他最緊張的事之一。

車迷亦為人父母﹐仍然記得當孩子16歲要考駕照及要駕車時﹐心裏那種擔心﹐難以形容﹐如果當時有「MyKey」這樣的科技﹐肯定會捧場。

除了福特之外﹐通用車廠亦將會在今年稍後推出的2016 Chevrolet Malibu中型房車中裝設「Teen Driver」系統﹐內設紀錄卡﹐讓父母可以審查孩子駕車時的最高車速﹑駕駛距離﹐以及啟動安全設施的次數等。

這些安全設施當然有好過無﹐不過﹐最重要是讓青少年去駕駛學校﹐學到安全駕駛的知識及技巧﹐新科技只能視為輔助性的。退一步說﹐假如做父母的完全不放心讓孩子駕駛﹐這表示孩子在安全駕駛上仍有很大問題﹐這樣﹐就不應該讓他們駕車。

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