政府下令仲裁解決勞資糾紛鐵路工人工會提出上訴挑戰
指威脅工人談判集體合約憲法權利
【明報專訊】代表鐵路工人的工會已向聯邦上訴法庭提出上訴，挑戰聯邦政府要求以有約束力的仲裁解決兩家主要鐵路運輸公司勞資糾紛的做法。
勞工部長麥金農(Steven MacKinnon)8月22日發出指令，要求工業關係局透過強制仲裁解決爭議，從而結束了加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway Co.，CN)及加拿大太平洋堪薩斯城有限公司(Canadian Pacific Kansas City Ltd.，CPKC)停工關廠的行動。工業關係局隨即下令兩家鐵路公司恢復營運，員工返回崗位，直到具有約束力仲裁能拿出新合約。
工會除挑戰麥金農的命令，亦挑戰工業關係局的決定。加拿大火車工聯會(Teamsters Canada Rail Conference，TCRC)主席鮑徹(Paul Boucher)表示，政府的行動「設下了危險的先例」，威脅到工人談判集體合約的憲法權利。他指這令「工會失去為全國工人談判更佳工資和更安全工作環境的籌碼。」
鐵路公司與一些工業團體則表示，部長的命令結束了數月以來因工會拒絕仲裁而造成的不必要的不確定性及供應鏈的混亂。
上周，從汽車零件到原油、消費產品、穀物和化肥等貨物運輸完全停頓，供應鏈出現混亂。逾30,000名滿地可、多倫多和滿地可的火車通勤者也無法搭乘使用CPKC軌道的通勤火車。
工會向聯邦上訴法院提出的申請，不影響工業關係局要求鐵路公司恢復營運、員工返回工作崗位的命令。工會周四在多倫多法院遞交了4份不同的上訴案，尋求司法命令「撤銷」部長指令以工業關係局的命令。
勞工部長辦公室表示，它將靜待上訴法院的裁定，不願發表進一步評論。CPKC拒絕置評，但表示該公司相信集體合約談判的權利，但考慮到實際情況及對經濟的影響，該公司不得不採取行動。經過幾周的激烈爭執後，工會和鐵路官員定於下個月舉行自停工以來的首次會議，討論具約束力仲裁的時間表。
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