合約談判停滯工會發最後通牒 大溫康服巴士服務月底或中斷
【明報專訊】大溫復康巴士(HandyDART)服務本月底可能面臨中斷危機，工會警告若未能在8月25日前與資方就加薪方面達成臨時協議，將會在翌日採取全面罷工，但會維持接送需要洗腎、接受癌症及多發性硬化症治療的患者。
代表大溫復康巴士工人的聯合運輸聯盟(Amalgamated Transit Union)1724分會主席麥肯(Joe McCann)表示，去年11月工會開始與資方談判，但自12月以來雙方已處於沒有協議的狀態，因此無可避免地要將工業行動升級。
大溫復康巴士服務由法國企業Transdev與運輸聯線(TransLink)簽約負責營運。麥肯指工會逾600名成員於6月投票，有95%人贊成罷工，「我們自7月3日開始不斷將工業行動升級，包括拒穿制服、拒收車費及拒絕加班，希望Transdev理解我們的立場並避免罷工發生，然而Transdev不但沒有進行談判，阻礙了雙方討價還價，甚至威脅停止向拒絕加班的工會成員發放工資，我們受夠了。」
麥肯認為工會向資方提出的加薪要求是「極其合理」的，因為大溫復康巴士司機的收入比菲沙河谷復康巴士司機少16%，比營運大部分運聯巴士路線的岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company)司機的收入更少30%。
維持接載洗腎接受癌症治療病人服務
麥肯指出，大溫復康巴士員工流失率是其他運聯員工的兩倍多，導致人手短缺，問題源於資方提供的薪資水平較低，「我們只想獲得公平的工資，但仍然遠遠落後正常水平，我希望運聯、市長議會或任何可以介入談判的人，協助勞資雙方達成協議，我們不希望乘客在事件中受到傷害或被撇下。」
麥肯警告，若勞資雙方在8月25日下午6時前仍未能達成臨時協議，工會將在翌日進行全面罷工。卑詩勞工關係局(Labour Relations Board)已制定基本服務協議，即使罷工展開，工會成員仍會接送接受洗腎、癌症及多發性硬化症治療的病人。
Transdev昨發聲明反駁，指資方已向工會提出大幅加薪，具體工資按職級而定，幅度介乎23%至32%，將於2027年起全面實施，「在過去9個月經過25天的集體談判，工會曾放棄調解，我們對乘客可能會面臨服務減少以及員工生計將受到損害感到失望，我們的首要任務仍是達成公平的協議，並一如既往願真誠地解決問題。」
復康巴士乘客聯盟(HandyDart Riders Alliance)主席麥凱勒(Beth McKellar)表示，雖然罷工將帶來極大不便，但仍支持工會一方。
