推廣使用燃料電池車輛 卑詩助建20加氫站跨省網絡
【明報專訊】卑詩省政府公布正在支持首個加快氫能生產與全省加氫網絡項目，從而為潔淨經濟帶來數百個新工作機會。有關計劃成本料需9億元，而目標包括建成最多達20個加氫站組成的跨省網絡，其中18個加氫站在卑詩省。
卑詩省長尹大衛(David Eby)說：「我們都知道，不採取行動應對氣候變化，其代價不僅是需要應對山火等極端天氣所帶來的災害，更會令到我們錯失創造就業、吸引投資和發展潔淨經濟的機遇。我們絕對不能錯過這個經濟增長的機會。因此，政府支持創造就業的潔淨能源氫能項目，以推動新的投資和減少污染。」
企業HTEC宣布推出H2 Gateway項目，目標是降低運輸業的廢氣排放量。HTEC正計劃建立和營運一個由多達20個加氫站組成的跨省網絡，其中18個位於卑詩省，以幫助推廣使用燃料電池車輛，並推動更環保的交通方式。這些加氫站的氫將會由位於本那比、納奈莫(Nanaimo)及喬治王子市(Prince George)的三個新電解槽，以及在北溫的一個每天液化15公噸副產氫的新設施供應。
H2 Gateway項目預計可創造超過280個全職職位，負責建設、營運及支援氫基礎設施。同時，H2 Gateway還會支持全省區域氫能中心的發展，透過把生產和使用結合在同一地區，從而降低成本，並為本地經濟帶來最大的利益。
卑詩能源、礦業及低碳創新科技廳長奧祖宜(Josie Osborne)說：「在卑詩省生產氫等潔淨燃料，以取代運輸業現時所使用的柴油，這樣不單有助減少有害污染，還可創造潔淨經濟的就業機會和機遇。透過支持H2 Gateway等一類創新項目，我們將可確保卑詩省保持世界領先地位，並為不斷發展的潔淨經濟吸引新投資。」
氫燃料電池車輛可以長途行駛，加氫時間亦相對較短。作為這項投資的一部分，20個新加氫站的其中14個將可每日為多達300輛重型車輛加氫。據估計，H2 Gateway每年可降低運輸業方面的約13.3萬公噸排放量。
包括所有伙伴投資在內，H2 Gateway項目總成本約達9億元。政府正透過卑詩省的低碳燃料標準(Low Carbon Fuel Standard，LCFS)支持H2 Gateway項目。根據總值高達1.33億元的四項LCFS倡議協議，HTEC正在主要社區建造加氫站，在本拿比進行綠氫生產，以及在北溫生產氫副產品。
此外，加拿大基礎設施銀行(Canada Infrastructure Bank，CIB))宣布提供3.37億元貸款，透過落實H2 Gateway來加快和擴展HTEC的營運。CIB的融資將有助加速氫技術的應用，並減少氫能普及化速度和範圍的不確定性，這種不確定性一直阻礙私人企業投資發展可持續燃料生產和基礎設施。
卑詩省新設立的潔淨能源與重要項目辦事處 (Clean Energy and Major Projects Office, CEMPO) 已全面運作，並為HTEC等一類項目提供支援。CEMPO於2023年3月宣布，為了加快推動潔淨能源的投資，以及在潔淨經濟轉型過程中創造良好的可持續就業機會，CEMPO正在為潔淨能源項目提供專門的支援，包括新興的氫能經濟項目。
