岸山巴士勞資下周重啟談判 若未達共識恐罷工影響服務
【明報專訊】代表卑詩省低陸平原近200名巴士公司僱員的工會表示，在早前舉行的投票中全數成員贊成發動罷工，以爭取改善工作條件及薪資待遇，勞資雙方下周將重新談判，若未能達成共識，下月巴士服務可能會受到影響。
總部設於本那比的加拿大公共僱員工會4500分會(CUPE Local 4500)表示，工會與岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company)上一份集體談判協議於去年12月31日到期，本月雙方就此進行談判但破裂，工會成員於本月12日進行投票，結果全部人贊成採取罷工行動。
工會主席金杜(Chris Gindhu)解釋指，直至現在才公布投票結果，是因為不希望影響民眾過節。勞資雙方將於下周二及周三重新談判。金杜續指，工會成員的日常工作是致力於確保大眾交通服務不會受到干擾，「我們正在努力避免採取罷工行動，但是我們無法單獨做到這一點，需要公司以同樣的承諾進行調解。」
該工會代表岸山巴士公司逾180名員工，包括運輸、維修、服務、輪胎、零件部門主管、外勤服務培訓員及工程師等。工會補充指，勞資雙方在工作條件及薪酬方面仍然存在分歧，工會成員正在尋求解決難以應付的工作量，但並未對罷工行動升級的可能性發表進一步評論。
負責管理低陸平原交通系統的運輸聯線(TransLink)表示，岸山巴士公司負責營運區內96%以上的巴士服務，每日接待約30萬乘客人次。
岸山巴士公司主席兼總經理麥克丹尼爾(Michael McDaniel)在一份聲明中表示，該公司仍然致力於透過談判達成和解，「勞資雙方同意在調解員的協助下繼續談判，目前我們預計不會出現服務中斷。」
本省在過去一年多次發生罷工行動，包括菲沙河谷交通工人因合約談判爭議導致區內服務中斷數個月，港口工人及糖廠工人也採取了罷工行動。
專門研究宏觀經濟及市場行銷的西門菲沙大學(SFU)榮譽教授梅雷迪思(Lindsay Meredith)指，通脹及利率上升為工會帶來財務壓力，因此要求為其成員提高薪資，勞動力短缺也為員工在談判中增加了籌碼，「工人們基本上被逼到牆角，所以你會看到到處都發生罷工，員工現在不再害怕離職，轉眼間就可以找到其他工作，這些都有助於所謂的勞動力流動。」
素里貿易局(SBT)研究經理戈薩爾(Jasroop Gosal)表示，勞工問題持續困擾該市企業，「幾乎所有企業都在招聘，尋找具有合適品質及經驗的人選，但現實情況似乎與僱主的期望不匹配。」
儘管今年經常發生罷工，但梅雷迪思相信明年情況將會穩定下來，「一旦利率開始下降，這可能會在明年夏季發生，你會發現受利率及通脹嚴重影響的薪資壓力會減輕，屆時工人們可能會開始冷靜下來。」
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