新聞解碼：飛機擲探空儀測颱風
【明報專訊】每當颱風來襲，天文台需偵測颱風數據，以預測分析風勢走向和強度，方法之一是與政府飛行服務隊合作，於高空投放探空儀。
■新聞節錄
政府飛行服務隊與天文台2016年起引入「下投式探空儀」偵測熱帶氣旋，從高空投放探空儀，記錄風向、風速、溫度、氣壓等資料，至今已執行57次任務，偵測38個颱風數據，包括2023年超強颱風「蘇拉」及「小犬」。
天文台高級科學主任(航空氣象數據分析組)張冰11月24日指出，探空儀下降時，能記錄不同高度的數據；系統亦能提供熱帶氣旋的三維結構，有利分析預測路徑及強度。政府飛行服務隊一級機師陳綺玲稱，下投式探空系統較以往做法安全有效，但由於機師需打開投放裝置，並要操作飛機活門，若機件部分損毁，可能導致機艙失壓。
【節錄自〈飛機投擲探空儀 測風更準機員更安全〉，《明報》，2023.11.25】
■知多點
天文台如何測颱風
要確定熱帶氣旋的強度，需要風暴中心附近的風力資料，但除非風暴中心附近有地面氣象站，或有船舶在附近水域作氣象觀測，否則中心風力的資料難以得到。由於直接數據有限，熱帶氣旋的強度分析只能倚靠經加工處理的紅外線衛星圖片，藉着雲頂溫度的分佈和變化間接推斷。
傳統的氣象圖分析是天氣預報員預測風暴的基本工具。當有熱帶氣旋接近香港，地面氣象圖每小時分析一次，高空氣象圖每6小時繪畫一次。分析氣象圖能提供風暴位置、移動趨勢和風暴強度等資料，讓天氣預報員更了解當前天氣轉變。若能準確判斷及預測天氣變化，預報員便能更準確預測風暴的未來動向及強度的轉變。
■新聞字逐個解
政府飛行服務隊
? 保安局轄下政府部門
?負責執行飛行行動、維修保養和行政工作
?2011年起，利用安裝高頻氣象數據量度系統的飛機，以較低高度進入風暴中心收集氣象數據
天文台
?環境及生態局轄下政府部門
?負責監測及預測天氣，並就與天氣相關的災害發出警告
?監測和評估香港的輻射水平
?現任香港天文台長為陳栢緯
機艙失壓
?即飛機內部和飛機外部的氣壓差距為0，飛機不再增壓
?一般當飛機高度上升，飛機增壓系統會緩慢地增加氣壓，使乘客不會因高空壓力減少和氧氣不足而感不適
?當高空機艙失壓，機艙內氧氣外泄和壓力減少，會使旅客的身體瞬間膨脹、缺氧窒息，從而逐漸失去意識
?若沒有足夠的氧氣供應，最後會導致缺氧死亡
文：方綺婷
圖：資料圖片
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[常識學堂 第288期]
