九市速遞：廣州東站擴建 月台倍增 建新線駁新塘站 施工是否關站待定

廣州東站擬擴建，升級為14月台24線。圖為高鐵今年初起從廣州東站開往香港西九龍站。（資料圖片）

【明報專訊】廣鐵集團近日於官網發布《新建廣州鐵路樞紐廣州東站至新塘站五六線工程環境影響評價徵求意見稿公示》，當中提到廣州東至增城新塘站將新建連接線，而現時7月台16線(軌道)的廣州東站，將升級為14月台24線的高鐵站。

根據工程規劃，廣州東站與新塘站的連接線與現有廣深鐵路平行，長30公里，設計時速200公里，80%在地下運行，類似上月27日動工的廣州站至廣州南站連接線。同時，廣州東站將升級為「地上+地下」高鐵站，從現時7月台16線增至14月台24線，當中地面8月台14線、地底6月台10線，另設站房、候車室等。

至於施工期間廣州東站需否關站，廣鐵相關人士指未有定論。

此外，在廣州東站和新塘站之間、黃埔體育中心附近，亦預留土地建設黃埔站，擬設5月台13線，但尚無動工時間表。今年年底廣州白雲站竣工後，廣州東站和廣州站的普速列車班次將逐步轉往白雲站，兩站升級後，乘高鐵直入廣州市區將更方便。