• 2023.09.10
    星期日

貨車撞洗街車夾死工人 護航車百米遠 路署指引須停25米後

[2023.09.10] 發表
一名機管局外判清潔工人在機場路近國泰城工作期間遭貨車撞倒,工人夾在貨車及洗街車中間身亡,貨車車頭染有血漬,警方在場調查。(蔡方山攝)
一輛箭嘴車泊在近百米外,該位置未能見到洗街車。按路政署指引,涉事路段工作的護航車應與作業中停下的工程車相距25米。(蔡方山攝)

【明報專訊】赤P角昨日(9日)凌晨發生致命交通意外,一名機管局外判清潔工人在機場路近國泰城工作期間遭貨車撞倒,工人夾在貨車及洗街車中間身亡,貨車司機涉危險駕駛引致他人死亡被捕。現場所見,護航「箭嘴車」停泊在洗街車近百米外,較路政署指引遠。

機管局表示,一名負責公路車輛護欄清潔工作的服務承辦商員工,於機場路國泰城對開馬路工作時被車撞到死亡,對事件表示遺憾,會聯絡相關承辦商,跟進向死者家屬提供協助。

貨車司機涉危駕致死被捕

昨凌晨4時10分,涉事中型貨車沿機場路往駿運路交匯處方向行駛,駛至觀景路8號對開時,懷疑收掣不及撞向停泊上址的一輛洗街車,在地面工作的姓張清潔工人(55歲)走避不及,被夾在兩車之間,當場死亡,另一工人則及時閃避,沒有受傷。姓鄒貨車司機(44歲)事後胸口痛及四肢擦傷,送往北大嶼山醫院治理。他涉危險駕駛引致他人死亡被捕,案件由新界南總區交通部特別調查隊跟進調查,目擊者可致電36611348與調查人員聯絡。

事後貨車車頭留下血痕,地上有大灘血[及疑似肉塊,死者遺體以膠袋封好,放在路邊草叢。現場消息指,工人事發時大致完成工作,正收拾工具準備離開,貨車疑轉彎切入慢線時肇禍。現場所見,死者工友、洗街車司機有穿反光衣,該輛24噸洗街車有打「死火燈」,旁邊放有雪糕筒。事發路段為暗右彎,一輛相信用作護航的箭嘴車停泊在近百米外,從該位置視察未能見到洗街車,兩者距離亦較路政署指引推薦距離遠。

事發路段限速50公里,目前路政署「道路工程的照明、標誌及防護工作守則」僅要求在時速限制70公里或以上的道路的流動作業,須使用備有車載式緩撞裝置的護航車輛,對時速限制70公里以下沒同樣要求。但指引同時建議,在限速70公里以下的路段,護航車前端與作業中停下的工程車相距25米。

工會斥箭嘴車停百米外無用

清潔服務業職工會總幹事杜振豪說,箭嘴車停在百多米外不合理、難起作用,但在現行要求下公司可能沒有責任,指在偏遠、少車的道路上,司機容易超速,限速70公里以下道路同有風險,反映現時指引對馬路清潔工人保障不足。

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