清潔燃料法環保政策啟動 料到2030年油價每升漲17仙
【明報專訊】隨着七月的到來，一項期待已久的聯邦環保政策將啟動，旨在減少汽車和卡車的尾氣污染量，同時努力使加油站的價格保持在可承受的範圍內。這項名為《清潔燃料法》的法規，早在2016年就已經提出草案，但一直面臨延誤和修訂，受到不少的反對。幸好有諸多環保組織的鼎力支持，工業界也喜歡它，才沒有讓它胎死腹中。
專家表示，從7月1日起全國範圍內的汽油價格不會有太大變化，但幾年後將會出現明顯上漲。這是對現有省級和聯邦燃油稅的補充，這可能會吸引更多司機改用電動車。對於煉油廠和燃料進口商來說，遵守規定相對容易。其次，各省已經制定了清潔燃料或燃料混合法規，專家預計汽油價格不會立即發生變化。
總部位於溫哥華的Navius Research的合伙人Michael Wolinetz表示，「這項政策的啟動相當緩慢，因為它的要求在某種程度上甚至低於其他現有政策的實際要求。我們預計該政策要到2025年左右才會產生真正的效果。」
業界喜歡這項政策的原因之一是，聯邦政府沒有強制要求採取特定方法來減少交通運輸部門的污染，而是讓各個公司在很大程度上選擇自己想要遵守的方式。
公司每年必須通過改善生產設施(例如在煉油廠建造碳捕獲和儲存設施)、降低實際燃料的碳強度(例如通過添加更多乙醇)來獲得積分，從而實現碳減排目標， 並提供電動車充電和氫汽車加氫。還有一個信用額度交易系統，允許公司花錢來遵守規定。
專家表示，在汽油和柴油中添加更多乙醇，可能是業界中最常見的遵守方式，因為這種做法已經在實施，只是數量較少。
未來10年電動車銷量將大幅增長
而隨着清潔燃料需求的增加，加油站價格也會上漲，因為燃料公司面臨更高的費用，例如購買更多的生物燃料。
議會預算辦公室預計到2030年，價格將上漲每升17仙，儘管它解釋說這是漲價的上限。專家們也同意稱，這可能是對價格最大的影響。
沃林茨說，「比議會預算辦公室所說的情況更糟糕的可能性為零。到2030年，成本影響將低於每升10仙。」
加拿大環境與氣候變化部估計，到2030年，汽油價格將上漲每升6至13仙。除此之外到2030年，每升汽油可能會增加37仙的碳稅，以及對購買汽油和柴油徵收的所有其他聯邦和省(以及一些市)稅。還需要考慮石油價格的波動以及生產和運輸燃料的成本。專家表示，將所有因素加在一起，可能會在未來十年推動電動車銷量的大幅增長。
