加航飛滬料增至每周7班
機票價或可稍降 有利拓展其他航線
【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada)溫哥華來往上海航線有望於6月1日起,由現在的每周4班增加至每周7班,華人返鄉機票價格終於盼來鬆動機會。這些增加的航班目前已在中國民用航空局網站公布,但加航網站上仍未顯示。業者相信這是加中航班逐步恢復的有利信號,但暑期往返中國的機票料不會「跳水」大降價。
中國民用航空局網站顯示,本航季(2023年03月26日至2023年10月28日)已批准的國際客運航班預先飛行計劃中,自6月1日開始由加拿大航空公司執飛的溫哥華飛上海航線新增了很多航班,由目前的一周4班擴充為一周7班即每日一班。
不過,這些新增的航班截至目前在加航網站上仍查詢不到,預訂加航10月底前往返中國內地的直飛機票,仍只顯示一周4班,但價格較此前有所下降,昨日查詢到的最低價格為10月往返稅前1100元左右。
加中之間有可能增加航班的消息,近日在社交媒體上引發了廣泛關注。有網友認為,此次新增的航班均由加拿大航空公司執飛,且已獲中國政府批准,原則上加拿大方面不會不同意。另有網友留言稱,這個好消息來得正是時候,如果真的能從6月1日起增加航班,機票價格勢必會「跳水」,今年暑假全家回中國又有希望了。
業內人士對此消息持謹慎觀望態度。大華旅遊總經理張維霖表示,尚未收到來自加航的正式消息,但他指:「既然中國民航局網站有公布,消息應該是真實的,或許因為這幾天正好是加拿大的假期,故加拿大方面反應有所延遲,相信從消息傳出到將航班信息輸入系統仍需更多時間」。
業者指直飛航班仍少 未足應付需求
不過張維霖認為,暑假一直以來都是出行旺季,過去幾年因為疫情已經積壓了太多需求。他說:「疫情前往返加中的航班一周有50至60班,現在算上溫哥華和多倫多兩地出發,中國國內航空公司執飛的航班總共只有6班,就算加航增至一周7班,直飛航班也只有13班,這也是為何機票那麼貴,產生了那麼多轉機需求。」。
張維霖預計,屆時不會出現機票大幅跳水的情況,「略微下降有可能,但需求太大了,相信到時候因為增加航班還會刺激出新的需求。」
雙橋旅遊銷售經理Charlene也稱,在他們與航空公司聯網的系統內,目前加航仍然顯示一周只有4個航班可以銷售機票。
她說,他們也曾向加航的銷售私下求證這一消息,但未得到確定答覆。
Charlene分析說,雖然中國民航局已經批准這些新航班,但真正要實現也要看加拿大,「除了加拿大政府的態度,航空公司本身在經歷疫情之後,是否有足夠的人力和資源短期內恢復這麼多航班?」
Charlene認為,無論如何這是一個好的信號,在「航權對等」原則下,中國首先批准加拿大的航空公司增加航班,那麼接下來中國國內的航空公司也有可能增加航班。她說,此前中國首都航空和東方航空都一再傳出,今年將增加溫哥華經青島轉飛杭州和溫哥華飛上海的航線,但一直未被加拿大方面批准。如果此次加航航班能成功擴充,上述兩條航線就有希望了。
Charlene也不認為,加航航班大幅增加會令到暑假機票一夜暴跌。她說:「最可能的結果是維持目前的價格水平不會再漲,或許會便宜幾百元,整體仍會在3000至4000元。」
視頻鏈接:youtu.be/PoyoOrsk7ic