• 2023.04.11
    星期二

加航飛滬料增至每周7班
機票價或可稍降 有利拓展其他航線

[2023.04.11] 發表
直飛航班少,求大於供,致機票價格上漲。圖為溫哥華國際機場加航櫃台。(本報記者攝)
中國民航局網站上已公布,6月1日起每天都有加航溫哥華飛上海航班。(網站截圖)
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票務代理使用的購票系統上仍然顯示加航從溫哥華飛上海一周只有周二、四、五及周日4班。(網站截圖)

【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada)溫哥華來往上海航線有望於6月1日起,由現在的每周4班增加至每周7班,華人返鄉機票價格終於盼來鬆動機會。這些增加的航班目前已在中國民用航空局網站公布,但加航網站上仍未顯示。業者相信這是加中航班逐步恢復的有利信號,但暑期往返中國的機票料不會「跳水」大降價。

中國民用航空局網站顯示,本航季(2023年03月26日至2023年10月28日)已批准的國際客運航班預先飛行計劃中,自6月1日開始由加拿大航空公司執飛的溫哥華飛上海航線新增了很多航班,由目前的一周4班擴充為一周7班即每日一班。

不過,這些新增的航班截至目前在加航網站上仍查詢不到,預訂加航10月底前往返中國內地的直飛機票,仍只顯示一周4班,但價格較此前有所下降,昨日查詢到的最低價格為10月往返稅前1100元左右。

加中之間有可能增加航班的消息,近日在社交媒體上引發了廣泛關注。有網友認為,此次新增的航班均由加拿大航空公司執飛,且已獲中國政府批准,原則上加拿大方面不會不同意。另有網友留言稱,這個好消息來得正是時候,如果真的能從6月1日起增加航班,機票價格勢必會「跳水」,今年暑假全家回中國又有希望了。

業內人士對此消息持謹慎觀望態度。大華旅遊總經理張維霖表示,尚未收到來自加航的正式消息,但他指:「既然中國民航局網站有公布,消息應該是真實的,或許因為這幾天正好是加拿大的假期,故加拿大方面反應有所延遲,相信從消息傳出到將航班信息輸入系統仍需更多時間」。

業者指直飛航班仍少 未足應付需求

不過張維霖認為,暑假一直以來都是出行旺季,過去幾年因為疫情已經積壓了太多需求。他說:「疫情前往返加中的航班一周有50至60班,現在算上溫哥華和多倫多兩地出發,中國國內航空公司執飛的航班總共只有6班,就算加航增至一周7班,直飛航班也只有13班,這也是為何機票那麼貴,產生了那麼多轉機需求。」。

張維霖預計,屆時不會出現機票大幅跳水的情況,「略微下降有可能,但需求太大了,相信到時候因為增加航班還會刺激出新的需求。」

雙橋旅遊銷售經理Charlene也稱,在他們與航空公司聯網的系統內,目前加航仍然顯示一周只有4個航班可以銷售機票。

她說,他們也曾向加航的銷售私下求證這一消息,但未得到確定答覆。

Charlene分析說,雖然中國民航局已經批准這些新航班,但真正要實現也要看加拿大,「除了加拿大政府的態度,航空公司本身在經歷疫情之後,是否有足夠的人力和資源短期內恢復這麼多航班?」

Charlene認為,無論如何這是一個好的信號,在「航權對等」原則下,中國首先批准加拿大的航空公司增加航班,那麼接下來中國國內的航空公司也有可能增加航班。她說,此前中國首都航空和東方航空都一再傳出,今年將增加溫哥華經青島轉飛杭州和溫哥華飛上海的航線,但一直未被加拿大方面批准。如果此次加航航班能成功擴充,上述兩條航線就有希望了。

Charlene也不認為,加航航班大幅增加會令到暑假機票一夜暴跌。她說:「最可能的結果是維持目前的價格水平不會再漲,或許會便宜幾百元,整體仍會在3000至4000元。」

視頻鏈接:youtu.be/PoyoOrsk7ic

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