新巴定更城巴輪更 雙方員工拒採對方制度

【明報專訊】新巴與城巴2023年合併，兩巴士公司職工會代表昨日稱事前未獲通知。新世界第一巴士公司職工會會長林錦標表示，兩巴員工極力反對合併後採用對方的編更制度，他稱新巴車長採用「字軌制」，即固定的更表、開車時間或車次；城巴則需輪更，並在不同地方取車。林稱兩巴員工強烈反對採用對方更制，如最終採用城巴制度，新巴工會將要求公司遣散所有員工重新簽約。

若行城巴制 新巴工會促遣散再簽約

林錦標說，合併消息公布前未獲公司通知，稱工會曾向資方查詢合併事宜亦不獲回覆，他形容決定凌駕員工意見。他說，更改編更制將對車長生理時鐘造成極大影響，亦不符原本的員工合約，合併將影響兩巴5000名員工。

城巴有限公司職工會理事長林乃華稱，城巴昨晨通知員工合併事宜，他引述城巴代表稱「日後無新巴，全部轉做城巴」，而所有福利及年資依照原有合約而定，惟未公布用哪間公司的制度，3至4星期後工會將再與公司開會。他稱公司表明不會裁員，但他認為兩巴合併後車長人手仍然短缺。

林乃華預計，兩巴合併後巴士路線將減少，市面交通流量會有好轉，但希望不會令市民難上車。他又引述公司代表稱，日後會爭取在香港仔隧道口增加轉乘站。

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