晶片短缺 車廠設計「退化」應急

[2021.11.16] 發表

全球半導體晶片因為多重原因導致短缺，情况勢延續至最少明年，不同行業都因應情况改變產品設計或產品出貨次序，以減少使用晶片，例如有車廠推出較舊型號，有雪車則棄用科技遙控，改用幾十年前採用的控制桿。

美國Boss Products生產的雪地車以往用電腦晶片作為控制雪鏟角度，但在晶片短缺下，公司用回舊式有線搖控桿設計，搖控桿設計可靠亦行之有效，只是在組裝上麻煩一些。

目前很多新車都高度電腦化，由引擎打火到煞車系統都使用半導體晶片，一輛車隨時用上過千塊晶片，晶片短缺令很多車廠都要減產。為機場和大學保安人員提供直立巡邏車的T3 Motion，就減少使用晶片和電子零件，例如由以往要用多塊晶片控制不同功能如電池、燈和警號，改為現在靠一塊晶片控制所有部件。

生產休閒車的Polaris，則暫時付運沒有安裝大型GPS屏幕或電子保安系統的雪車(snowmobile)，到將來這些電子設備到貨後，才會安排為這批雪車補裝。(華爾街日報)

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