【明報專訊】加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board，TSB)周一表示，鐵路、海洋及空中運輸等行業，疲勞是一個很普遍的現象，亦帶來相當大的危險隱患。該局呼籲做出「徹底改變」，包括管理階層及工人的傳統觀念。 TSB在年度報告中指出，疲勞對貨運火車、海洋及空中運輸具有危險。運輸人員經常超時並不固定工作，而且在不同時區及具有挑戰性的環境下工作。 TSB發現，疲勞與該局1992年以來超過90%的安全調查案有關，並指出美國國家運輸安全局(U.S. National Transportation Safety Board)認為，2017年7月一架加拿大航空公司班機差點降落在三藩市機場飛機滑行道的事件，就與機師疲勞工作有關。 TSB主席福斯(Kathy Fox)表示，加拿大運輸部、操作人員、工會及員工都需要彼此合作，來預防及應對工作疲勞。這也包括管理層及執行層態度及行為的徹底改變。 TSB報告表示，只有透過意識培訓及新的疲勞管理計劃，來鼓勵僱主及員工無人「成為疲勞犧牲品」，改變才有可能發生。處理鐵路業工人疲勞工作問題，自2016年來已是TSB首要關注事項，但此一關注現在也擴及至海洋及空中運輸。 聯邦運輸部長蓋諾(Marc Garneau)周一表示，他極欲制定新的機師疲勞規則。已提出的新規則很快便將公布，之後政府會再就這些新規則進行諮詢。運輸部也即將公布鐵路業疲勞處理新規則。 TSB亦表示，安全疏漏使漁民生命受到威脅。聯邦及省政府、漁業界及安全倡權人士，必須通力合作才能解決此一問題。
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