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橋下水勢湍急,成都鐵路局11日使用「重車壓樑」。(澎湃新聞網)
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 四川防暴雨斷橋 出動8000噸火車鎮壓

【明報專訊】四川地區最近暴雨不斷,從5月1日到7月11日8時,全省平均降水量451.7毫米,是1961年來最高,17個縣氣象站降水量都打破歷史紀錄,各地展開防洪大作戰。在寶成鐵路的涪江鐵路橋,首遇超封鎖警戒水位,11日緊急調派二列火車滿載砂石直接「壓橋」。8000噸的重壓,讓惡水上的大橋度過洪峰。

不加重 橋必垮

四川省氣候中心預測室副科長孫昭萱表示,最近偏強的副熱帶高壓尚未撤離,西邊的高原低值系統又異常活躍,當「熱情」的副熱帶高壓遇上「冷酷」的高原低值系統,再加上充足的水汽,結果就是雨一直下。大雨也對交通造成影響。寶成鐵路四川段開通以來,涪江鐵路橋首遇超封鎖警戒水位,由於鋼結構橋樑較輕,難以抗洪,若不增加自身重量,洪水一旦過橋,大橋鋼結構橋樑可能被沖走。

成都鐵路局綿陽工務段副段長張明表示,涪江大橋為雙向並行橋樑,各承擔上下行通行任務,上行線涪江大橋橋樑全長393.4米,下行涪江大橋全長438.59米,都屬鋼樑橋。11日上午,兩列貨車滿載砂石分別開上兩座鐵橋「鎮壓」,由於各自負重4000噸,無論洪水如何沖刷,大橋都絲毫不動,直到下午4時多,洪水漸退,兩列鎮橋列車才撤回綿陽北站。

鐵路人員表示,「重車壓樑」這種非常應急手段,是成都路局自上世紀50年代成立以來第一次使用。「險情太嚴峻了」。

四川降大雨,一則標題為《把金沙遺址博物館的犀牛搬還原》給成都市長信箱的留言,刷爆成都人朋友圈。信中說,石犀是老祖宗流傳下來鎮水的神獸,希望政府能將它搬回原地天府廣場,這樣大雨就可以終止了。成都市府則全力澄清表示,石犀是重要展品,陳列在成都博物館展廳中,自2016年起一直沒有離開過成都天府廣場,且無法證明石犀與水患有關。成都市公安局青羊區分局也已針對在網上散播,「鎮水神獸被挖出導致成都連年大雨」此一謠言的31歲楊姓女市民,依法給予行政處罰。

據悉,2013年初,身長3米多、寬1.2米,高1.7米、重8噸的石犀在成都市天府廣場被挖出,由於相傳2000多年前,秦朝蜀守李冰在修建都江堰時,命人打製五頭石犀作為鎮水石神,壓制水精而聲名大噪。

石犀早在1973年就發現,當時許多人說李冰的鎮水神獸挖不得,但官方認為只是迷信,將鎮水神獸清洗乾淨後搬到金沙遺址博物館。經過考古專家判斷,石犀的埋藏時間約在西晉,但製作年代要遠早於西晉,風格特徵是線條簡練而生動,屬於秦漢時期偏早的石雕藝術品,無法證實是否和李冰有關。

 
 
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