【明報專訊】大埔區議會今日會召開特別會議，多部門官員會出席講解事故及善後工作。特首林鄭月娥亦說，如果立法會可以安排過年前召開一個特別會議，政府會全面配合。林太前晚已公布，委任一個由法官領導的獨立委員會去調查公共交通安全問題，今天會「第一時間與司法機關聯絡」，稍後會公布人員及委員會工作職權。 大埔區議會今開特別會議 大埔區議會主席張學明表示，區議會今上午11時召開特別會議，已邀請運房局、運輸署、消防處、警務處、民政事務總署及社署派員出席，預料會議長約兩小時，主要由部門報告是次嚴重交通意外的善後工作並作討論。區議員關永業表示，希望當局能檢視路况，避免事件發生。 立法會交通事務委員會主席易志明表示，原定本月23日有會議，今天會跟官員及議員商討，是否要提前舉行特別會議討論事件。 田北辰：可用科研技術限轉彎車速 實政圓桌召集人田北辰表示，有學者提出不同科研技術，或可用在巴士上，包括將軚盤與車速系統接駁，轉彎時車速會減慢，「如果轉彎是限了30公里時速，便不能發生今次意外」，又稱現時高球車都有限速裝置。另外，田說巴士公司應安裝人工智能攝影機，當司機打瞌睡閉上眼睛，便即減速。田又引述專家表示，司機可戴上量度心跳的手帶，如心跳到某一水平，便會減速。他說巴士有百名乘客，不能只依靠司機的駕駛態度或技術去保障乘客安全。 交通事務委員會副主席林卓廷表示，各巴士公司上年度均有盈餘，以九巴為例，去年度錄得除稅後盈利6.2億元，應在座位加裝安全帶。民主黨主席胡志偉就說，林鄭月娥即時提出多項善後措施，是正常特首要負的責任，稱林太提出成立調查委員會，但之前南丫島海難報告卻「收收埋埋」拒全面公開。他說立法會開會不是要「鬧、鬧、鬧」，而是要政府承諾，何時能落實之前提出過的提升安全建議，如加裝座位安全帶等。 林卓廷促座位加安全帶 林鄭月娥昨見記者時表示，去年9月發生了另一宗涉及3人死亡的巴士意外，當時政府說要檢視幾間巴士公司的車長工時等工作情况，稱該工作已取得一定成效，並會在適當的時候公布。至於一些比較中長期的措施，林鄭說要等待獨立調查委員會全面研究後再向政府提供建議。
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