中越「兩國一檢」料年內實施
香港正展開廣深港高鐵「一地兩檢」本地立法階段的同時,中國和越南則研究在廣西憑祥的友誼關口岸,試行「兩國一檢」的新通關模式,中越先針對出口的商品各自查驗,互認監管結果,即「合作查驗,一次放行」,增加貨物出入境效率。
兩地合作查驗貨物
香港「一國兩制」研究中心考察團以及多家香港傳媒上周六到廣西兩個中越口岸,其中在憑祥友誼關口岸,中方一邊豎立一幅「中越『兩國一檢』(中方)聯檢樓設計方案」,介紹「兩國一檢」流程。
友誼關所在的廣西崇左市,其副市長鄭業鷺表示,中越政府正就友誼關的國際口岸貨運專用通道,討論如何推進「兩國一檢」新通關模式,最快有望於今年運行。
根據廣西商務廳資料和內地報道,中越「兩國一檢」通關模式是在兩國指定口岸、按商定的方式,對進出口貨物進行「合作查驗,一次放行」,友誼關將是試點之一。雙方先選定一些企業、特定貨物,出口時經各自查驗,然後互認監管結果;而經試行檢討後,可推廣到人員的出入境。
至於考察團到訪的另一口岸東興,人流車流頻繁,中越兩地居民托着大包小包貨品或日用品,穿梭口岸的邊境橋;東興口岸所屬的防城港市官員表示,東興口岸每天30000人次出入境,去年人流已近1000萬人次,出入境車次則達20萬輛次。而出入境居民每天可免稅攜帶8000元人民幣指定貨品,可見兩地的小額貿易價值龐大,而近期當地亦推出新政策,容許越南人憑簽證到防城港市工作,增加當地勞動力。