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外交部長王毅昨日召開記者會,用即將相撞的列車比喻朝鮮半島局勢,呼籲各方同時煞車。圖為王毅在記者會上手勢多多。(新華社)
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中國
 王毅:美韓與朝須同時煞車
「中國願做扳道工」 促回談判軌道

外交部長王毅昨日全國兩會的記者會上,回應朝鮮半島局勢時,指現時新一輪的緊張是因為朝鮮和美韓兩方面互不相讓,像兩組不斷加速的列車,「難道雙方都做好了迎頭相撞的準備嗎?」當務之爭是同時煞車,而中國願意做「扳道工」(轉軌員),把半島核問題「扳」回到談判解決的軌道。明報兩會報道組 北京直擊

外長王毅的記者會昨日座無虛席,王毅在全程2個小時中一共回答了21個問題,比去年還多了兩個,涉及中國外交的各個方面(見表)。

對於當前熱點的朝鮮半島局勢,王毅表示,目前正在呈現新一輪的緊張,一方面朝鮮不顧國際社會反對,違反聯合國安理會決議,執意推進核導彈的開發,新近又試射了4枚彈道導彈;但另一方面,美韓在這個地區進行超大規模的軍事演習,持續加大對朝鮮的軍事壓力,「就像兩組不斷加速的列車,互不相讓,難道雙方都做好了迎頭相撞的準備嗎?」王毅指,當務之急要做的就是亮起紅燈、朝美韓同時煞車。

指新一輪緊張雙方均有責任

王毅說,半島核問題的主要當事方是朝美兩家,但作為近鄰,中國當然也不能置身之外。他強調,中方始終堅持半島無核化目標,堅持和平解決方式。中國為斡旋朝美的接觸、推進六方會談傾注了全力。「我們仍然願意做一名『扳道工』,把半島核問題『扳』回到談判解決的軌道。」

王毅還提出了應對半島危機的中方建議:作為第一步,朝鮮需暫停核導活動,美韓也暫停大規模軍演,通過「雙暫停」擺脫目前的安全困境,並且使各方重新回到談判桌前。之後,按照「雙軌並進」思路,將實現半島無核化和建立半島和平機制結合起來,同步對等地解決各方關切,最終找到半島長治久安的根本之策。

促韓勿一意孤行部署薩德

至於韓國部署「薩德」反導系統,王毅指,影響中韓關係的最大問題就是「薩德」,從一開始中國就堅決反對,因為「薩德」反導系統的監測預警範圍遠遠超出了半島,危害中國戰略安全。他批評韓國引進「薩德」是一個錯誤選擇,「不僅有違為鄰之道,而且很可能使韓國陷入更加不安全的境地」。王毅指,2017年是中韓建交25周年,奉勸韓國國內「某些勢力」不要再一意孤行,否則只能損人害己,並敦促韓方懸崖勒馬、中止部署,不要在錯誤的道路上愈走愈遠。

王毅在記者會中還被問及已經再三拖延的中日韓領導人峰會,他說,中日韓互為鄰國,中日韓的合作有巨大的需求和廣闊的空間,但是,當前需要處理好阻礙中日韓合作健康發展的各種問題,為召開中日韓領導人會議創造必要的條件。

 
 
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