【明報專訊】出事列車前晚駛至尖沙嘴站後，全車乘客慌忙逃生，但車長陳永強(強哥)繼續留於車長室候命，其後他負責駛走列車至荃灣車廠。強哥昨接受訪問時憶述，事發初時不知有人縱火，只嗅到一陣「𤓓味」，亦未想及自己的人身安全，「做車長唔冷靜都合格唔到啦！」 乘客紛按緊急掣 廣播安撫乘客 57歲的強哥從事車長32年，近20多年負責駕駛荃灣線，他憶述前日下午3時半開工，原本駛完出事那趟列車後就吃晚飯，當那列車駛離金鐘站、在隧道之際，突然多名乘客拉下緊急掣，十分嘈吵，他同時嗅到一陣「𤓓味」，即按程序通知青衣的車務控制中心，要求尖沙嘴站前方列車盡快駛走，讓其列車迅速入站，他亦向乘客廣播，表示列車會在尖沙嘴站「清客」，「這已經是一種安撫，因為若不回應(乘客)，恐怕他們(乘客)會拉車門(逃生)，情况更壞」。 強哥表示，起初不知有人縱火，直到列車抵達尖沙嘴站，他應車務控制中心要求落車查看，才見到車廂內有火，他隨即在車長室拿出滅火筒交予車站職員撲火，「我要聽控制中心指示，那麼多職員在場就由他們處理，我做自己本分，當時亦有職員拿着滅火筒」。他說事件是他任職以來最大一件事，但不會為他帶來工作陰影，「當然有少少(驚)，但沒辦法，事情發生到自己身上亦要處理。(有否擔心個人生命安全？)怎樣擔心得來？一般車長都是按程序處理」。 被問到平日訓練，強哥說自己有接受防火訓練，每年港鐵亦安排訓練「重溫」，包括如何控制如前日縱火事件般的情况，「它(港鐵)提供予我的(訓練)是足夠。」 明報記者 岑詠欣
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