【明報專訊】2016年港鐵觀塘延線及南港島線先後通車，本港鐵路終能貫通18區，令一眾鐵路迷十分興奮。開心之際，facebook專頁「MTRiders」的一群年輕鐵路愛好者有所感嘆，指鐵路迷本身熱愛研究鐵路工程及資訊，但去年只予人「專門搶搭頭班車狂熱分子」的感覺。 MTRiders專頁不時率先公布最新鐵路消息，資訊比港鐵及傳媒還快，如在南港島線開通前約兩個月，率先披露南港島線金鐘站月台的相片。「希望透過這方法，提高港鐵透明度。」專頁管理員阿曦與Gibson異口同聲說。多名專頁管理人員本身都是鐵路收藏家，收藏不少港鐵特別版車票、通車紀念特刊等；不過亦有人愛靜靜觀看列車，有的則愛專門研究鐵路工程資料。 被揶揄像《屍殺列車》 回顧去年港鐵觀塘延線及南港島線分別在10月及12月通車時，一群「鐵路迷」在凌晨5時已在車站外等候，部分人在鐵閘開啓一刻跑進站內，情况混亂。專頁管理員Alan嘆說，那批鐵路迷被網民稱為「鐵膠」，「像南韓電影《屍殺列車》一樣」。 另一邊廂，90後鐵路迷Thomas去年由旁觀者，變身直接投身鐵路相關工作，成為南港島線鐵路工程承辦商人員，去年目擊南港島線金鐘站月台如何分秒必爭，「有上百人在月台趕工，為列車做測試，場面很震撼」。隨着南港島線上月底通車，為這個鐵路迷的2016年畫上完美句號。
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