在航海者眼中，燈塔素有「海上平安燈」的美譽，5座燈塔就是南沙海域的平安守護者，特別是華陽燈塔和赤瓜燈塔的建成，更開創了中國燈塔建設從大陸沿岸、沿海走向深藍的新紀元。 據介紹，華陽燈塔和赤瓜燈塔開創了中國燈塔建設史上的「五個最」：距離堪稱最遠，華陽礁、赤瓜礁距離三亞都超過600海哩，從三亞到華陽礁，運輸船舶一般需要航行70個小時左右；工期堪稱最短，燈塔建設總共只用時137天，刷新了中國燈塔建設紀錄。 同時，燈塔建設難度也堪稱最大，所處海域氣象條件多變，作業不得不面臨高溫、高輻射、高濕度、高氯離子和缺淡水、缺土壤的惡劣環境。工程的關注度也堪稱最高，由於南海是聯繫中國與世界各地非常重要的海上通道，燈塔的建成填補了南沙水域民用導航設施的空白，大大改善南海水域通航環境。 此外，燈塔的技術也可謂最先進，據了解，燈塔夜間發白光，燈光射程可達22海哩，還安裝了船舶自動識別系統(AIS)基站和甚高頻(VHF)基站，可為航經該水域的各國船舶提供航路指引、安全信息、應急救助等公益服務，降低船舶航行風險，減少海損事故發生。
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