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由政府資助新巴及城巴引入的第二批合共5輛、在山東製造的單層電動巴士,下周一起陸續投入服務,分別行走5條港島區巴士路線。生產商為華夏神龍(國際)有限公司。(新巴及城巴提供圖片)
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 山東製電動巴周一試行

【明報專訊】由政府資助、新巴及城巴引入的第二批共5輛電動單層巴士,將於下周一(12日)陸續投入服務,行走5條港島區巴士路線,試驗兩年。

政府早前撥款1.8億元,資助專營巴士公司試驗電動巴士,當中新巴及城巴獲撥款購入10輛電動巴士,首5輛向比亞迪購買的單層電動巴士已於去年12月底試驗行駛,但曾出現車輪故障等問題。

新巴城巴5線 山路測試表現

第二批向「華夏神龍」購買的5輛單層電動巴士於山東製造,已完成檢測,將於12日起陸續投入服務,試行兩年,分別行走新巴78號、81號線,以及城巴11號、12號及25A號5條港島區巴士路線。該5線都有山路,以測試電動巴行斜路的表現。

新巴及城巴指今次引入的5輛「華夏神龍」單層電動巴士設35個座位及29個企位,以磷酸鐵鋰電池驅動電動機,可達到「零排放」。每次電動巴士電池在車廠充電約5小時,可持續行駛約250公里。新巴及城巴公眾事務經理李建樂表示,試驗期內每輛電動巴士會行駛約12至13小時,目前公司有約100名車長已訓練操控電動巴士。

 
 
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