【明報專訊】航運交通界今屆出現建制內鬥局面，由國泰港龍行政總裁丘應樺挑戰現任自由黨立法會議員易志明。兩人雖同為建制背景，但對運輸及房屋局長張炳良評價天南地北，易志明批評張炳良「不懂交通」，丘則認為張是「盡職盡責」。但兩人均指出，是否支持特首梁振英連任，需徵詢業界意見，又同對擴大選民基礎至個人票有保留。

航運交通界 兩建制內鬥

《明報》早前舉行航運交通界論壇，邀請兩名候選人就業界事務為運房局長張炳良的工作表現評分。丘應樺給了7分，讚對方盡職盡責、願意接納意見、做事較前瞻，亦不會拒業界於千里外，支持對方連任局長。易志明則明顯打分偏低，只有3分。易指張炳良雖然是好人，但不懂交通，「答案不用講，一定不支持他連任」。易志明批評，張炳良在很多業界問題上沒有先知先覺，例如「海上業界人力短缺，提了很多年，為何不做點事？」

反對梁連任否同稱問業界

至於會否支持特首梁振英連任，兩人都稱，要視乎其他競爭者，指這一票要跟隨業界意見。雖然自由黨今屆選舉主打「反梁」，但易志明沒有明言反對梁連任，更指梁振英有很多可取政策，例如房屋、扶貧方面。他表示，梁振英在「人和」方面需要檢討，希望對方在餘下時間改善這方面工作。丘應樺亦說，梁振英有紓解民困政策，但議會把問題政治化，政策很多時無法落實。

兩人同意擴選民基礎

航運交通界只有195名選民，全屬公司票，被詬病為功能組別中「小圈子」選舉。易志明表明，同意擴大選民基礎，但要應視乎到什麼層面。他說，自己組別雖只有195票，但「每一票後面都有一大堆人」，並非只是游說團體的主席這麼簡單，還要遍邀執委交換意見。丘應樺亦贊成擴大選民基礎，但個人票則要深思熟慮。他說，業界包含面廣泛，在職人士數量龐大，擔心若擴大至個人票，「究竟是否能應付，是否真的可以代表業界，而不會造成選舉混亂？」邱反建議提出交通和航運界可分家，令選舉更具代表性。

丘批對手缺席33次投票

在互相質詢環節，丘應樺就對手在立法會出席率問題開火，指對方缺席投票率達23%，缺席33次投票。他又說，在交通事務委員會24個委員中，易的出席率排倒數第9位，早前有關優質的士聽證會都沒有出席，質疑「為何如此重要議題，放棄出席？」

易志明強調，「不去投票，梗係有其他事務要處理」，又解釋若是項目沒有爭議，只要黨內有其他同事在議會中表態，未必需次次投票。

[明報選舉論壇(航運交通界)]