南海仲裁案發酵 漁民自救欲登太平島
【明報專訊】太平島降為礁的話題，持續延燒！屏東東港漁民自前晚起，大肆號召各地漁民登太平島宣示主權，雖路途遙遠往返需費9至10天，截至16日下午4時，已有6艘船響應，預計周三上午10時出發，號召的船東鄭春忠誓言，不靠政府，自己為台灣漁民爭一口氣。
「我們的政府太軟弱，我們漁民要自己站出來，要有所行動。」鄭春忠表示，太平島自父輩，甚至更早，就是島，被降為礁的判決太不公平，決定站出來，自己的漁場自己救。
護生計 批政府太軟弱
宣示主權活動發言人羅強飛表示，從台灣到太平島的路途約864浬，往返就要花掉10天左右，以CT4噸級漁船估計，要花上20萬元的油料，因此雖不少漁民想加入響應，礙於生計仍在觀望，目前暫定6艘出港就好，也會以民間的力量募集款項，不願任何政黨經費介入，要讓政府看見漁民的決心。
羅強飛說，目前已有6艘東港籍漁船確定響應，原歡迎不論是琉球還是高雄地區的漁民參加，但路途遙遠，擔心越多船航行速度會降慢，因此將以這6艘為主，預計周三上午10時就會從鹽埔漁港出發，讓外界看到台灣除了政府外，還有漁民的憤慨。
爭主權 就怕擦槍走火
東港漁會總幹事林漢丑指出，原漁會願幫忙出20艘幫忙壯勢，卻遭對方拒絕，此次行動並非到太平島附近捕魚，只是喊喊口號，又怕有被菲律賓扣船的風險，東港漁民多抱觀望態度，至於漁會則未支持也未反對；小琉球漁會則有幹部負責接洽，表示雖然是船東自主發起的活動，但若需協助，漁會願全力協助。
此次漁民自主發起的宣示主權活動，有漁民熱烈響應，也有漁民認為在沒有官方政府的加持下，自行登島根本沒效果，因廣大興案投入政壇的屏東縣議員洪慈綪說，「不是幾個漁民去喊口號就有效，若與菲律賓甚至大陸漁船擦槍走火，安全問題誰負責？」
登島難 油料費恐白花
洪慈綪指出，宣示主權應該要由台灣領導人帶領，軍隊陪同，而不是幾艘漁船就有影響力，若號召到百艘漁船可能有威嚇效果，只有幾艘船去，國際將如何看待這件事，她認為就漁民家屬的立場來看，政府繼續護漁才是最實際的方式。
一名不願具名的東港籍漁民表示，太平島為軍事重地，本來就鮮少有機會登島，補給維修漁船，該漁民認為，這次宣示主權活動，登島機率低，只是白浪費捕魚時間與數十萬元的油料費。
