私家車尾轆卡坑渠 司機踩油救車變燒車

[2016.01.10] 發表
上水火燒車意外中,司機疑因私家車左「尾轆」卡在坑渠,不斷大力踩油嘗試脫困,令引擎過熱起火,車頭嚴重燒毀,幸司機及時逃生,未有受傷。

【明報專訊】上水大頭嶺村發生火燒車驚險意外。一輛私家車昨晨村路行駛期間左邊「尾轆」意外卡在坑渠中,司機疑不斷踩油企圖把車駛回路面,導致引擎過熱冒煙起火,司機大驚逃出車廂報警,由消防趕至開喉將火救熄,火警無可疑,起火原因有待調查。

據悉,肇事男司機姓簡,76歲,為大頭嶺村前村長,在火警中未有受傷,其豐田私家車則車頭嚴重焚牷A儼如廢鐵,事後由拖車公司拖走處理。

現場為上水寶石湖路大頭嶺村。消息稱,昨早6時許,簡翁如常駕駛私家車沿村路往飲早茶,其間駛至近村口一間學校對開,左尾轆意外跌落坑渠被卡住,致車身向左傾側,「被困坑渠」的簡翁疑心急脫困,不斷大力踩油想把車駛回路面,但車輪不停打轉仍無法駛離坑渠,未幾車頭冒煙起火,簡翁大驚逃出車外及報警,消防趕至開喉射水灌救,迅速將火救熄,火警中無人受傷,經調查無可疑,收隊離去。

疑沒「生風」助冷卻 引擎過熱起火

香港汽車工業學會會長李耀培表示,過往甚少聽聞類似意外,一般車輛行駛時有「生風」由車頭進入引擎,令水箱發揮冷卻作用。以今次事件為例,相信司機不斷踩油,致引擎不斷運作,但車輛一直未有行駛,在沒有「生風」由車頭進入下,或令引擎過熱起火;他提醒司機,應時刻注意儀表板,若引擎燈亮起,應在安全情G盡快停車熄匙及離開車廂。

李又說,司機遇到車輪落坑被困事故,應嘗試轉換前波及後波駛離坑渠,若仍無法脫困便不應再踩油,建議通知車房到場協助,或利用拆胎工具升起車身,再在車輪下放置石頭等硬物「墊高」協助脫困。

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