省府拒讓市長議會掌管運聯
運輸廳長:無意改變運聯管治架構

[2015.12.16] 發表

【明報專訊】大溫城市的市長認為,為挽回公眾對運輸聯線(TransLink)的信心,應該由他們這些民選官員掌管運聯,但卑詩專責運聯的廳長法斯本德(Peter Fassbender)已表態目前不會改變。

溫哥華都會局(Metro Vancouver Board)昨日發新聞稿,要求省府修改《卑詩南岸運輸局法》(South Coast BC Transportation Authority Act),以解決運聯現行管治架構所引起的問題。都會局所要求的運輸決策權包括發展策略、運輸計劃、投資計劃、年度預算和資金來源等方面。

市長議會(Mayors' Council)在今年夏季就加0.5%省銷售稅建議在公投被否決之後,首次提出要改變掌管運輸政策的權力,認為改變可使民眾較願意給運聯提供款項,因為民眾可向對款項和提供服務更具問責性的市長們表達意見。

溫哥華都會局主席、高貴林港市長穆爾(Greg Moore)稱,修改法例可讓市長議會的地區民選官員控制規劃和決定政策,有關改變「可加強區域運輸和區域土地用途規劃之間的聯繫,因為這些民選官員具問責性,本身已參與區域土地用途規劃。」

法斯本德昨日回應媒體表明,目前不會改變運聯的管治架構,「我現時不準備修改任何法例。」

他指,今年初對運聯所提出的改善措施需要更多時間才見成效,又強調省府承諾負責主要運輸基建項目1/3費用仍然有效。

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