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公民黨昨召開記者會,提出「車上檢」替代「一地兩檢」方案,認為不能因為一條鐵路而放棄「一國兩制」。(蘇智鑫攝)
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港聞
 公民黨建議「車上檢」解困局

【明報專訊】公民黨昨召開記者會,提出「車上檢」代替「一地兩檢」方案,以避免因一條鐵路犧牲香港法治。公民黨法律界議員郭榮鏗解釋,「車上檢」建議分兩部分,先由香港入境處人員預先在乘客購票時登記證件,再由內地執法人員在列車駛入內地司法管轄區後,在車上做入境檢查。

駛入內地境才做入境檢查

郭榮鏗指出,根據政府資料,每班由西九龍開出的高鐵約有580名乘客,當中65%在福田站下車。由於西九龍至福田車程只有14分鐘,為避免延長高鐵行車時間,乘客可在下車後在福田做入境內地的檢查。至於以廣州南站為目的地的乘客,車程有約34分鐘,有充足時間由駐在車上的內地官員檢查。

郭榮鏗認為「車上檢」最大優點,是不增加高鐵行車時間下達到「一地兩檢」效果。雖然以福田站為目的地的乘客無法做到「車上檢」,會多花一些時間,但方法完全可避免內地官員在港執法而違反《基本法》的風險。

鄭汝樺曾說可考慮

2009年立法會審議高鐵撥款時,時任運房局長鄭汝樺曾說可考慮「車上檢」。公民黨黨魁梁家傑批評時隔5年,政府現在「一路做一路拖」,更質疑政府居心叵測,讓人聯想是否想借不能讓高鐵工程爛尾,逼市民接受「一地兩檢」,打破一國兩制壁壘。他又強調,若政府堅持「一地兩檢」,公民黨必會否決方案。

田北辰:建議「複雜到暈」

新民黨田北辰質疑,近百乘客及行李難以「車上檢」,指建議「複雜到暈」,還有很多細節需考慮。他說,政府應準備後備方案,在福田站設立關口以作「兩地兩檢」,以防「一地兩檢」方案遭司法覆核。

他認為若政府一意孤行,只是將「一地兩檢」方案拿上立法會,則是「擺建制派上^」,形容是「玩火」,但如果有後備方案,則「絕對可支持」。

 
 
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