【明報專訊】深圳當局為治理市內交通堵塞問題，突然於本月29日下午5時40分通報，即日下午6時起全市實行汽車增量調控管理，以行政手段限制發出新車牌，更同時限制外地牌汽車在市內行駛。由於深圳市官方近年多次公開表態不會推出「限牌令」，故當局「變卦」即引發搶購潮，警方大陣仗出動協助車店關門，輿論評擊官方「出爾反爾」。

深圳當局於29日傍晚召開記者會，會上市交委會副主任陳惠港表示，由於當地汽車增長迅速，導致交通擠塞、污染灰霾等問題嚴重，故需調控增量。新措施推出後，市民或企業若購置汽車、二手汽車或把外地牌汽車轉入深圳，均需申請指標文件；每年指標額暫定10萬個，其中2萬個將為電動車，分配方式將為抽籤和競投參半。深圳市公安局同時通報，指為防限牌後車主從外地購車到深圳行駛，30日至明年5月30日，除前往各口岸車輛外，福田、羅湖、南山及鹽田禁止外地牌車輛通行，但港澳牌車輛不受限制。

據了解，有關消息早在一個小時前已「泄漏」，大批市民隨即趕在實施前搶購汽車，甚至不問型號、價錢，直接下單。據報不少車店坐地起價，只接受全款買車，但仍被搶購一空。有銷售代理指，該一小時內售出汽車相當於一年售量。限牌正式實施後，深圳警方派全幅武裝警員進駐車店，停止所有交易。

深圳限牌消息早於兩年前傳出，但市政府一直否認，政府「變卦」惹來輿論評擊，有評論認為政府是拿誠信作賭注。另有未能購車的市民不滿當局倉促限牌，應給予一定時間準備，否則對市民不公平。

香港進出口汽車商會會長羅少雄指，新措施對中價及平價汽車買賣影響較大。廠商會副會長楊志雄則指，外商與內地人買車規限不同，故新措施對外商沒有影響。另限牌令推出令車股30日沽壓明顯，廣汽集團(02238)及長城汽車(02333)均跌逾3%，東風汽車(00489)亦跌約2.31%。另瑞信認為，比亞迪幾乎獲豁免限購外，比亞迪是總部位於深圳的電動車龍頭，相信可成為限購的主要受惠者。