【明報專訊】機場保安公司前「一哥」周富祥去年被本報揭發擅領超時補水,為裝修工程招標時又涉利益衝突,其後被廉署拘捕。機場保安現任行政總裁劉志強表示,機保現為機管局和政府共同擁有的有限公司,事發後已主動聯絡廉署,商討轉營為《防止賄賂條例》定義下的公共機構,料經立法會通過後,本年底前可生效,屆時監管會更嚴謹,理論上亦會受審計署監察。 將受審計署廉署監察 劉稱,現時一般私營機構只需根據公司政策作審計,但受審計署監管必須講求衡工量值,「你使一蚊,係咪值一蚊呢?」,要求更高。副總裁龔偉國說,屆時普通法的公職人員行為失當或適用於機保員工,正等候廉署意見。 增副總裁管財務 互相制衡 「機保」亦會在本月中聘請另一名副總裁,主力監管行政和財務,與另一主管行動的副總裁互相制衡。公司的支出報銷、採購和招標程序經檢視後亦有所收緊,有需要可徵求廉署防貪處意見。 劉志強亦在公司推動節儉文化,去年的財政年度節省了1900萬。他說,以往公司車入油沒有折扣,及後在機場不遠的東涌找到肯提供折扣的油站,去年節省了180萬元;另外,保安人員在安檢位置搜查行李時使用的白手套以往無限供應,部分員工甚至用來抹^,現已限制每人每月6對,一年節省了數十萬開支。而安檢用的摺^,以往以保安理由每年更換,現時有損狺~維修。 制服由40款減至兩款 劉志強說,以往不同部門有不同款式制服,多達30至40款,現已統一為黑白兩款,分別供室外和室內工作員工,每款又設長短袖。他又指過去每人案頭都各自有影印機,現已減少影印機數目,改以網絡連接共享影印機。 洗手間廁紙亦是節流項目之一,以往有同事「抹對手用四五張紙」,現改用乾手機,亦省了10多萬元開支。劉又鼓勵同事停車熄匙、離開房間要關燈等。
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