【明報專訊】西鐵線兆康及南昌站本周二發生信號故障，令全線列車服務延誤，當時有持月票乘客因被扣錢而不滿，普通單程乘客則因出閘機已打開疏散人潮，並無損失。港鐵自本周三開始，原本計劃向當日受影響的西鐵線全日通及全月通乘客派發免費車票作補償，不過內部指示出錯，結果車站向所有聲稱受影響的乘客派免費單程車票作補償，惹來大批乘客排隊索取免費票。港鐵事隔3日才發現問題，對事件造成的誤會致歉。

議員質疑管理混亂

港鐵稱，港鐵至今日凌晨服務結束前，會繼續向所有受影響西鐵乘客派免費票，但今日開始，會還原為原來補償方案，周二下午4時至晚上11時服務受阻期間受影響的西鐵線全日通及全月通乘客，經過核實程序才會獲派發免費單程車票，至下周二為止。

立法會交通事務委員會副主席范國威認為，港鐵既然「賣大包」，應慷慨一點，對所有受影響乘客派發免費單程票，但不應胡亂派發，事件顯示港鐵管理混亂，「咁小事都做不好，實在令人詫異」。

今起只送全日通月票客

港鐵昨晚公布新安排後，隨即遭乘客炮轟，有乘客批評港鐵發放信息混亂，又有人指港鐵任意搬龍門。消息傳開後，至昨晚各大車站客務中心大派長龍，均要求索取免費車票。

港鐵發言人表示，派發免費單程車票的特別安排，原意是要向周二信號故障期間乘搭西鐵線而未能乘車的西鐵全日通及全月通乘客，送上一點心意，有關安排不包括當日使用八達通及單程車票的乘客，因為事故期間，該批乘客於柯士甸站至屯門站出閘，並沒有被扣車資。對於第三日才發現問題，港鐵發言人表示昨接獲大量市民查詢派發免費車票準則，才發現向車站發放錯誤指示。

招銀國際策略師蘇沛豐稱近期港鐵的事故較以往多，的確顯得非常混亂，亦容易令人聯想起其行政總裁提前離任，公司或陷入無組織狀態，認為盡快任命新總裁可恢復市場的信心。但他認為港鐵做的是獨市生意，盈利難會大幅下跌，預計這些事件雖對公司形象影響惡劣，但對股價影響很微。