【明報專訊】東涌人口超過8萬，該區首間公立醫院北大嶼山醫院將於本月24日啟用，惟急症室在今年內只能維持8小時日間服務，暫不設住院。有區議員更指出，醫院內只有的士站，巴士只能抵達醫院對面的逸東�h，且繁忙時間經常客滿，故促請增設專線小巴。運輸署預計，醫院啟用後每日人流有400人，會加開巴士班次，但尚要檢討是否引入專線小巴服務。

佔地1.9公頃的北大嶼山醫院一期樓高7層，該院副行政總監莊義雄表示，急症室設於平台，以便救護車循通道出入，現時該院只有的士能直達急症室外，正申請開設專線小巴。運輸署預計，醫院在本月啟用後每日人流有400人，至明年第三季全日運作後，屆時每天人流會有600人。

東涌北區議員林悅指出，現交通安排並無為該醫院而設的專線，最近的車站在逸東�h，步行需時約5分鐘，但醫院只是巴士的「中途站」，如E21A、E31等是往返九龍的過海巴士，若從機場附近到醫院需付10多元車費，而東涌市內行駛的38號專營巴士向來是區內最多乘客的路線，繁忙時間時常客滿。

區會促設小巴專線

林悅稱，東涌遊客眾多，且居民日增，區議會早已向運輸署反映，有必要增設直達醫院並能往來各個屋苑的專線小巴線。另一東涌區議員鄧家彪亦稱，區內交通不理想，就算從東涌站步行至醫院，亦不方便行動不便或身體狀�G不好的病人。

病人組織：交通安排難接受

香港病人組織聯盟外務副主席林志釉認為，北大嶼山醫院的交通安排確實「比較難接受」，雖醫院設有的士站，但東涌的士數量小，假日更難截車，他擔心日後住院服務也啟用後，醫院交通配套不足。

運署﹕加密巴士班次

運輸署回覆本報查詢指出，已計劃於本月20日開始，往來逸東�h及東涌的37號線巴士將由現時的繁忙時間服務，改為全日服務，另亦會加密38號巴士的班次；至於會否開設專線小巴，該署則表示會因應醫院逐步加強服務後，市民對交通需求的變化再檢討。