個別車股走勢偏強 留意業績考驗
美國大選前夕，港股的投資觀望氣氛變得更濃，即市內地A股及牛市旗手的中資券商股向好，亦未能帶動整體氣氛。個別車股走勢偏強，但將要受業績考驗，因此要留神。
內地A股表現不俗，滬深300反覆向好，全日升1.4%，重返10天線；創業板指更大升近3%。相比下，港股全日呈窄幅上落，恒指初段升127點後急回跌60點，已見全日高低位，收報20,567點，升0.3%；大市成交縮減至1162億元，低於10天平均兩成半。
港股大市同樣牛皮，只有個別行業及股份表現較為突出及活躍。《明報》港股數據庫涵蓋的股份有超過六成上升，當中只有近一成半升逾3%，而跌逾3%佔下跌股份不足半成。上周強勢的內房及物管回軟，跑輸一眾行業，但跌幅不足1%。另一方面，中資電力大升逾3%，汽車及相關升2.3%，醫療保健、博彩及消閒升1.5%，以及金融業、軟件服務、中資金融等升近1%，都跑贏恒指。
早前宣布收購機械人業務的上海電氣(2727)繼續大幅波動，上周連跌3日累挫兩成半後，昨天大彈逾兩成，成為中資電力行業大漲主力。另一電力設備股東方電氣(1072)昨亦升2%，相對股價的波動性較低，業績亦更為穩健。
東方電氣待10元附近吸 提高值博率
東方電氣早前公布首三季收入按年升7%，淨利潤則倒退一成；當中，第三季收入跌3%，淨利潤卻升3%，相比上半年有改善。公司首三季新增訂單增至813億人民幣，當中毛利率較高的清潔高效能源裝備佔超過四成，將支持業績增長。股價走勢上，東方電氣上望料於11元有較大阻力，入市可考慮待回調至10元附近吸納以提高值博率。
此外，內地車企10月銷售表現普遍強勁，推動汽車股昨天反彈。不過，車企陸續公布第三季業績，或左右股價表現。龍頭的比亞迪股份(1211)業績後曾跌至275元，該水平成為短期上升趨勢重要支持位。早前提到的理想汽車(2015)績後下挫守住於95元，但乏力反彈。儘管吉利(0175)、小鵬(9868)、零跑汽車(9863)等季度業績前股價動力偏強，但業績後才可見到真章。
浙江世寶短期料3.5元有承接
汽車轉向器製造商浙江世寶(1057)，業績明顯受惠汽車電動化及智慧化發展加快，以及中國品牌乘用車市佔率提升，今年第三季收入按年升逾五成，淨利潤倍升。公司今年首季完成發行A股集資3.5億人幣，用作汽車智能轉向建設及新增年產60萬台套汽車智能轉向項目資金到位，有助擴大產能及規模，業務具憧憬空間。浙江世寶業績持續改善加上無人駕駛概念惹炒作，股價10月中以來拾級向上。不過H股表現受到A股影響，加上市值規模較小股價較波動。技術上短期於3.5元有承接，入市可設3.25元為止蝕位。
